KURSUS MEKANIK MOTOR BERPRESTASI

Bismillahirrahmaanirrahiim

Assalamualaikum

Selamat datang di situs resmi Auto Champion. Data statistik transportasi banyak menunjukkan pertumbuhan sepeda motor yang meningkat tajam dari tahun ke tahun dan ini dipersaksikan kita semua. Sehingga hal tersebut mempengaruhi perkembangan bisnis pelayanan after sales sepeda motor, diantaranya servis motor, perawatan mesin, kelistrikan, chasis, penjualan spare part, modifikasi motor, asesoris dan lain lain. Kesempatan ini jangan dibiarkan begitu saja, jangan sampai kehilangan momentum memanfaatkan peluang tersebut, atau relakan saja diambil orang lain.

Fenomena tersebut menjadikan kebutuhan akan mekanik yang berkualitas menjadi faktor penting dalam perputaran bisnis sepeda motor. Termasuk perkara asas dan lebih penting lagi adalah memilih tempat pendidikan kursus mekanik sepeda motor yang berkualitas. Perlu diketahui, kualitas Lembaga kursus bisa dilihat dari pernah berprestasi atau belum lembaga tersebut, karena prestasi indikator yang paling jelas dilihat. sehingga praktis, mau tidak mau konsumen dihadapkan 2 pilihan, lembaga berprestasi, atau non prestasi, adapun Auto Champion memastikan diri sebagai lembaga yang punya prestasi, dan siap berkompetensi di level manapun, sehingga jaminan terhadap kualitas kursus mekanik lebih baik.

Berikut ini adalah beberapa informasi kursus bengkel sepeda motor di Auto Champion Training Center (Google Map/Arah dipandu Google Map) yang sudah berprestasi di Yogyakarta (red- Jogja Istimewa) dan di level Nasional :

"UNGGUL DENGAN FASILITAS TEKNOLOGI TINGGI (HITECH) DIANTARANYA SCANNER INJEKSI MOTOR ALL BRAND (SCANNTOOL MENDUNIA)" (KLIK SINI)

Bonus Full Tip dan Trik Mekanik Motor Terapan, dan artikel keren (klik sini)

  1. Testimoni (komentar) tentang kursus
  2. Brosur kursus mekanik motor klik disini
  3. Brosur Pelatihan Scanner Moge, Scann Bisa All Brand (Semua Merek)
  4. Info detail (lama belajar) & kos/ bea di Jogja
  5. Objek Training
  6. Buku Kita (terapan dan praktis plus dvd overhaul (turun mesin Honda Tiger 2000 dan overhaul Supra 125 modif kopling), overhaul Mio J harga promo dan mudah dipesan)
  7. Mekanik Motor Injeksi (kelas baru)
  8. Transportasi menuju Jogja atau (Otomatis dipandu Google Map)
  9. Foto bengkel alumni
  10. Bursa Kerja Auto Champion
  11. Alat bengkel terbaru injeksi motor Honda dan Motor yamaha
  12. Mendukung konsumen (pemilih kursus) cerdas di indonesia

Prestasi dan track record Auto Champion Training Centre :

  1. Sistem belajar jarak jauh bagi yang sibuk atau belum bisa datang langsung.
  2. Unggul dengan scanner injeksi Hitech (brand Mendunia) dan Update Teknologi.
  3. Nara sumber di lembaga kapal pesiar LP2K Sun Marino Indonesia, Materi "Kewirausahaan Tentang Mekanik Motor" 19 Maret 2016
  4. Juara Lomba instruktur otomotif dalam rangka Jambore PTK PNF Tingkat Daerah istimewa Yogyakarta tahun 2014
  5. Nara Sumber untuk Upgrade skill Mekanik motor untuk 60 UKM Bengkel Sepeda motor di dinas koprasi bidang UKM, Kediri Jawa Timur2013.
  6. Juara I lomba inovasi bisnis Balai Pemuda dan Olahraga DIY 2009
  7. Lolos Business Start Up Awards (BSA) 2010 seleksi tahap pertama Shell liveWIRE Indonesia
  8. Terpilih 10 besar tingkat Nasional dalam Lomba Inovasi Bisnis Pemuda tahun 2010 penyelenggara Kementrian Pemuda dan Olahraga Republik Indonesia
  9. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2010
  10. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2009.
  11. Penyelenggara Program Dukungan Lembaga dari Dinas Pendidikan Sleman 2007
  12. Pelatihan mekanik untuk penyandang cacat/ difable.
  13. Tester mekanik untuk kebutuhan bengkel
  14. Pencetak pengusaha bengkel dan mekanik sepeda motor
  15. Lembaga sudah terakreditasi oleh Badan Akreditasi Nasional PNF
  16. Nara sumber rubrik otomotif Koran Harjo (Harian Jogja) hanya 1x tayang.
  17. Semua Pengajar/instruktur bertitel S1 pendidikan teknik mesin, memiliki sertifikan mengajar yang resmi, dan berpengalaman serta terfokus pada ilmu terapan mekanik sepeda motor dan juga memahami arah pembelajaran.
  18. Memberikan jaminan perlindungan konsumen(klik sini).

Kami berharap saudara sukses bersama kami dengan program yang cepat, praktis dan terarah sehingga setiap langkah memiliki asas manfaat dan nilai yang tinggi. Sudah saatnya kita membuat perubahan besar dalam diri kita dan tidak lagi memboroskan uang, waktu, dan pikiran kita hanya untuk sebuah omong kosong dan kesia-siaan. jadikan hidup kita lebih bermakna dengan berkarya!

Pastikan gabung AUTO CHAMPION dan jadilah yang tebaik di bidangnya!

Gerakan Nasional Menuju Indonesia Mandiri dengan Skill Mekanik Motor! jangan mau dijajah!.

Terakhir, Semoga upaya ini termasuk Penyebaran ilmu yang semoga bermanfaat dimanapun kita berada!.

wassalamualaikum

Official dan direktur auto champion

( Dadang )

29 April 2017

Atasi Suzuki Spin Brebet dan Stationer Tidak Stabil

Atasi Suzuki Spin Brebet dan Stationer Tidak Stabil

Problem
Motor Matik Suzuki Spin 125 brebet dan tidak stabil dalam kondisi stationer, selain itu jika dihidupkan kadang mau tapi kadang susah hidup. Masih ditambah terkadang suara knalpot nembak-nembak ringan.
Solusi
Pengamatan awal saat susah dihidupkan awalnya saya buka businya, nampak pembakaran kurang sempurna cenderung tidak kering/busi basah pada kondisi tertntu. Tapi pada kondisi yang lain saat sudah dihidupkan, bensin seperti tidak turun ke ruang bakar. Unik dan aneh, kadang kaya keplepek atau kebanyakan bensin, kadang tidak ada bensin yang turun ke ruang bakar. Untuk solusi perbaikan motor total akhirnya kita cek semuanya, salah satunya saya ingin memastikan kondisi ruang bakar atau lebih detailnya ini treatment atau upaya perbaikan kita sampai bagus dan normal :
  1. Buka ruang bakar atau head silinder kemudian setelah pengecekan ternyata katup atau kleb hisapnya bocor halus, akhirnya ganti klep orisinil dan diskur/diskir klepnya sampai rapat meskipun baru (untuk mengkondisikan mapan dan rapat), kemudian dicoba ternyata masalah masih sama. Baca Tips skur klep.
  2. Pastikan kevakuman tidak ada yang mengganggu. Diantaranya dengan memastikan kerapatan sambungan manifold dengan silinder head, saya lem kastol. Dan pastikan sambungan antara manifol dan karbu tersambugn dengan baik. Pada motor suzuki spin sambunganya dari karet jadi pastikan mapan dan plek. Kebetulan pas saya periksa kurang mapan dan plek meskipun sudah nampak kelihatan rapat, tapi pas dilihat secara seksama ternyata kurang mapan dan plek.
  3. Langkah berikutnya buka karburator dan setting pelampungnya, kebetulan bisa stel pelampung karena besi yang mudah diatur. Selain itu bersihkan karburator dan pastikan luban lubang spuyer atau saluran lainya tidak ada yang mampet. Stel stationer dan stelan anginya dengan tlaten. 
  4. Ganti filter udara yang sudah menghitam dan kotor
  5. Ganti oli
Dari sekian usaha tadi, motor kembali normal dan terasa lebih halus dan ringan tarikanya. Lebih mudah distarter dan problem di atas bisa teratasi semua.

Terima kasih



Dadang Auto Champion

28 April 2017

Tips Skir/Skur Klep Tanpa Merusak Sil Klep

Tips Skir/Skur Klep Tanpa Merusak Sil Klep

Skur/Skir Klep atau katup adalah upaya untuk mengkondisikan agar klep/katup rapat saat menutup dengan sempurna. Itu dilakukan untuk mendapatkan kerapatan kompresi. Untuk melakukan skur/kir klep dibutuhkan alat diantaranya pemegang katup, bisa diganti dengan tools/alat-alat menyesuaikan, grinding paste atau obat skur/skir, itu semacam amplas tapi berbentuk pasta sehingga bisa fleksibel saat ditaruh di setting klep. Dan penggunaan grinding paste atau obat skur/skir disesuaikan tingkat kebocoran katup, gunakan finishing (fine this end) jika rembes dikit.

klep bocor
katup bagian basah yang bocor yang perlu diskur/skir

obat skur/skir



cara skir klep atau katup


Biasanya skur/skir klep diiringi dengan mengganti sil klep, tapi jika sil klep relatif baru dan belum lama dipasang dan katup perlu diskir/diskur, ikuti tips berikut ini :
  1. Lakukan skir/skur klep seperti biasa, tapi saat membersihkanya gunakan saja lap atau tisu wajah (lebih efektif) sampai bersih, jangan dicuci atau dibersihkan dengan bensin atau cairan lainya, karena jika saat membersihkanya pakai bensin/ cairan lainya dan ternyata sisa grinding paste masuk ke area sil klep, dan pas skur/skir klep lagi, grinding paste itu bisa merusak sil klep/katup, jadi harus ganti sil klep lagi. Jika hanya dilap saja pakai kain atau tisu setelah skur/skir klep maka tinggal rakit lagi dan aman silnya tidak rusak.
  2. Sekali lagi dengan tips ini bisa dilakukan dalam kondisi sil klep sudah terpasang. Selain itu justru menambah presisi saat skur/skir klep.Demikian cara skir/skur klep dengan cepat dan tetap aman untuk sil klep meski kondisi sudah terpasang tidak masalah, tetap bisa skur/skir klep dengan efektif dan cepat tanpa khawatir merusak sil klep. Setidaknya itu pendapat saya semoga bermanfaat.


Terima kasih


Dadang Auto Champion

19 April 2017

Letak Colokan Honda CBR250R Tipe Rem ABS

Letak Honda Colokan CBR250R Tipe Rem ABS

DLC cbr250r

Uji Coba Scanner Universal Texa pada motor injeksi CBR250R tipe rem ABS. Letak colokan persis di bawah jok tengah dekat dengan aki, cara membuka baut joknya juga relatif mudah, yaitu dengan langsung dari arah bawah slebor belakang ada baut 10, lepas dan langsung kelihatan colokan DLC Scannya. Hasil memuaskan, satu colokan bisa untuk scann sistem injeksinya sekaligus sistem rem ABS nya. Canggih!.
colokan scann cbr250r

Bagi Bengkel motor gede yang atau bengkel motor kecil secara umum yang ingin melakukan gebrakan promosi ataupun meningkatkan kualitas pelayanan dan prestis silakan pesan scanner universal Texa brand dariItaly di Auto Champion training Centre.

Terima kasih


Dadang Auto Champion

Sensor Injeksi Kode Rusak Tak Mesti Ganti

Sensor Injeksi Kode Rusak Tak Mesti Ganti

Problem
Motor Honda Beat Pop esp setiap 10 meter mati, kunci kontak di off kan kemudian di On kan lagi, motor hidup lagi. Begitu seterusnya.
Solusi
Motor discann dengan scanner HIDS/HD 30 Starnics, ternyata ada sensor error yakni sensor CKP gagal. Kode kerusakan yang nampak pada scanner tersebut masih ada 2 kemungkinan, sensornya memang rusak atau kabel-kabel dan koneksi bermasalah. Untuk lebih jelas buka spul magnet, ternyata banyk debu nempel di magnet, harus dibersihkan ini juga memungkinkan mengakibatkan CKP sensor tidak bisa membaca crankshap dengan mksimal.
Motor coba dites lagi, ternyata masih terjadi masalah. Akhirnya di coba bersihin soketnya, ternyta bnyk kotoran nempel di soketnya. kemungkinan dikarenakan karpet penghalang kotoran pndek. Setelah dibersihkan, motor dites lagi ternyata motor kembali normal setelah dibersihkan soketnya dan direset kembali.

sensor ckp gagal

area sensor ckp kotor
area sensor CKP kotor


Terima kasih


Dadang Auto Champion

17 April 2017

Cara Jamper Kunci Kontak Honda Revo FI

Cara Jamper Kunci Kontak Honda Revo FI

Artikel sebelumnya pernah saya bahas dengan judul “ Jika Kunci KontakHilang”. Adapun sekarang saya akan tulis bagaimana cara menjamper kunci kontak dengan kabel, agar motor bisa hidup tanpa kunci kontak, untuk mematikanya tinggal melepas kabel jamperan tadi. Ingat ini hanya untuk sementara saat menunggu kunci yang dipesan atau indent karena ganti kunci yang baru. Artikel ini mewakili bagaimana ketika kita kehilangan kunci motor dengan jenis motor injeksi, khususnya pada motor honda yang model kunci kontaknya sama dengan Honda Revo FI

Setelah berhasil membuka cover body atau tebeng pada motor Honda Revo FI, kemudian melepas rumah kunci sehingga kunci stang lepas, langkah darurat selanjutnya menjamper kunci kontak agar bisa segera bawa pulang atau cari bantuan terdekat. Untuk menjamper kunci kontak terebut langsung lihat gambar saja.

jamper kunci kontak motor honda refo FI


Fokus di kunci kontak :
Intinya nanti ada 4 kabel, sambungkan (merah) dengan (hitam/biru) dan (hitam/merah) disambung dengn (hitam) agar motor hidup, nanti matikanya ya dengan cara melepas kabel tadi.


Terima Kasih


Dadang Auto Champion

Jika Kunci Motor Hilang

Jika Kunci Motor Hilang
kunci motor hilang

Kasus kehilangan kunci sepeda motor sering terjadi, meskipun sudah ada duplikatnya terkadang kunci duplikat itu tidak mesti dibawa, sehingga tetap harus ada langkah darurat untuk bisa menghidupkan motor. Lebih darurat lagi jika sepeda motor dikunci stang, karena walaupun kita bisa jamper kunci kontak dengan mudah, tapi percumah saja jika kunci stang belum dilepas. Oleh karena itu ini beberapa tips semoga bermanfaat jika kunci anda hilang ;
  1. Kita harus melepas rumah kunci dulu agar tidak terkunci stang, dengan cara bongkar cover body atau tebeng terlebih dahulu, kemudian melepas rumah kunci kontaknya. Untuk melepas kunci rumah kunci kontak ada yang mudah tinggal buka baut pengikatnya, tapi untuk motor semisal Honda Revo FI harus melepas porok juga karena baut rumah kuncinya tertutupi as porok jika mau lepas, jadi bautnya lebih tersembunyi dan melepasnya dengan obeng + diutamakan yang obeng ketok.
  2. Baru setelah itu kita jamper kabel kunci kontak motor agar motor bisa hidup. Cara jampernnya tergantung dari berbagai macam tipe, lebih dalam bisa belajar di Auto Champion Training Centre.
  3. Selanjutnya pesan kunci komplit set/assy (rumah dan kuncinya) baru lagi, jangan dengan seri yang sama. Karena relatif riskan jika kunci sudah hilang apalagi dicuri akan berbahaya jika memang yang diincar nanti motor kita karena mereka sudah mendapatkan kuncinya. Kan bahaya kalo serinya ada yang sama dengan motor kita.
  4. Seandainya minta bantuan tukang kunci, saran saya hanya sementara saja untuk motor jalan, selanjutnya ganti semua, apalagi yang tipe sutter Key yang ada magnetnya, selain mudah rusak lagi jika hanya digandakan di tukang kunci (saya baca di artikel online), selain itu selelahnya tetap kurang aman selama kunci yang hilang tidak ketemu. Kusus kunci pembuka jognya tetap dipakai tidak masalah.
  5. Lengkapi dengan kunci rahasia atau pengaman lainya yang memungkinkan.
Terima kasih


Dadang Auto Champion

14 April 2017

Riba Menyeret Orang Bodoh Maupun Pintar Yang Lemah Keyakinan

Riba Menyeret Orang Bodoh Maupun Pintar Yang Lemah Keyakinan


Keyakinan bahwasanya Allah tidak akan menyianyiakan hambanya yang bertaqwa adalah salah satu kunci meraih kesuksesan hidup di dunia dan di akherat. Sosok yang memiliki keyakinan demikian selalu optimis hidupnya. Sehingga dengan mudah akan mendapatkan solusi berbagai problematika hidup, termasuk problematika perekonomian dan penghidupan, sehingga bisa menjauhi riba. Keyakinan Ini sudah masuk ranah aqidah Islam.

Lemahnya keyakinan aqidah Islam seseorang bisa menjatuhkan dirinya ke sebuah praktek ribawi (mengandung riba). Padahal seorang muslim seharusnya yakin bahwasanya Allah pasti tidak akan menyianyiakan hambanya. Itu keyakinan penting agar kita tidak terjatuh kepada Riba, perkara yang diharamkan Allah dan Rosulnya. Akibat lemahnya keyakinan seseorang, terjadilah anggapan pembenaran, yaitu jika tidak hutang bank atau lembaga finance lainya, maka usahanya tidak akan berkembang. Ini jelas keyakinan yang salah. Ironisnya, yang terseret riba tidak semata orang awam saja, tapi orang yang pintar dan notabene bertitel tinggi, tidak hanya itu, orang-orang yang seharusnya paham agama Islam juga banyak yang terseret riba dengan berbagai motif.

Permodalan menjadi salah satu problem orang usaha, ini yang dimanfaatkan oleh para marketing bank atau lembaga finance ataupun rentenir untuk menjerat pengusaha agar mau mengambil modal dari perbankan atau lembaga finance lainya, ataupun individu pemutar riba. Padahal sekali ambil kredit riba, rusaklah sistem bisnisnya. Selama lembaga keuangan tersebut menerapkan riba, baik itu bank konvensional, ataupun lembaga yang mengatasnamakan syariah, Baitul Maal wa Tamwil (BMT), mudhorobah, ataupun murabahah, jika prakteknya riba, tetap saja riba. Ciri-riba tidak bisa ditutupi dengan nama-nama Islami. Kedok mereka yang mengatasnamakan syariah tapi ternyata tetap riba, akan selalu terbongkar. Semoga masyarakat semakin paham akan bahayanya riba dan efek buruknya terhadap perekonomian.

Orang yang yakin bahwasanya Allah tidak akan menyianyiakan hambanya yang bertaqwa dan ingin bebas riba, akan berusaha untuk mencari permodalan yang halal, misal menjalankan investasi Islami. Tidak gengsi memulai dari yang kecil. Memaksimalkan yang ada terlebih dahulu. Berkonsultasi atau sharing-sharing dengan orang yang kompeten untuk belajar perekonomian Islam yang bebas riba dan upaya halal lainya. Dengan begitu yang dikejar tidak semata keuntungan duniawi semata, tapi keberkahan usaha juga.

Referensi :
Kajian Islam Ilmiah Ahlussunnah wal Jama’ah oleh ustad Mukhtar dengan tema "Buah Yakin danTawakal  link download 

Terima kasih

Dadang Auto Champion



9 April 2017

Tidak Semata Skill Untuk Memenangkan Persaingan

Tidak Semata Skill Untuk Memenangkan Persaingan
Skill memang penting dan mendukung untuk memenangkan persaingan usaha termasuk skill dalam usaha bengkel sepeda motor. Namun yang saya ceritakan ini sebenarnya bukan bengkel sepeda motor, tapi bengkel mobil, hanya saja intinya sama yaitu cara pelayanan kepada konsumen yang berbeda dan istimewa. Sehingga jangan hanya andalkan skill/keahlian, tapi pelayanan terbaik juga.
Simak Pelajaranya…...
Studi kasus 2 orang yang saling bersaing yang si A punya skill yang lebih mumpuni adapun si B skillnya dibawahnya si A. Akan tetapi dalam perjalananya justru si B yang skillnya lebih rendah bisa memenangkan persaingan untuk menggaet lebih banyak konsumen. Selain itu si B juga lebih cepat berkembang dengan banyak menyerap karyawan karena sudah kewalahan menangani pelanggan yang lebih banyak. Ini beberapa yang diterapkan oleh bengkel mobil si B sehingga bisa memenangkan persaingan dengan pesaing yang memiliki skill yang lebih tinggi :
  1. Menekankan kepada dirinya sendiri dan karyawanya untuk berbahasa jawa halus, baik kepada yang lebih tua ataupun terhadap yang lebih muda. Ini sangat berkesan kepada konsumen orang Jawa.
  2. Menghargai karyawanya dan memperlakukan mereka dengan baik, bahkan merekrut saudara dan tetangganya sendiri.
  3. Dengan semakin banyaknya konsumen, si B lebih tertantang untuk bisa dan senantiasa belajar sehingga kemampuan dan skillnya cepat meningkat. Belajar, belajar dan belajar.
  4. Selalu upgrade fasilitas bengkel dan mengikuti persaingan dengan bengkel bengkel lainya.
  5. Mudah sharing dan tukar pengalaman dengan orang lain, sangat komunikatif.
  6. Punya tempat yang strategis dan tempatnya aman untuk mobil menginap dengan tertutup gerbang yang rapat.
  7. Tidak berpenampilan sok-sok-an, sopan, tidak tindikan ataupun tatonan. Pemiliknya juga solat jadi lebih tenang konsumenya.
Demikian beberapa yang saya lihat sangat signifikan.
Selain itu perlu ditekankan Aqidah dan keyakinan Islam bahwasanya rizki itu dari Allah, sehingga berusaha bersaing dengan sehat tanpa menjegal dan merugikan orang lain ataupun mendzolimi orang lain.

Terima kasih

Dadang Auto Champion

3 April 2017

Vario Techno 125 Brebet dan Macet Saat Digas

Vario Techno 125 Brebet dan Macet Saat Digas

Problem
Vario techno 125 brebet ditarik gas tidak bisa jalan. Sudah ganti busi dan filter udara masih brebet.
Solusi
Permasalahan Brebet pada motor injeksi sangat beragam sebabnya. Khusus honda Vario Techno 125 ini brebetnya disebabkan oleh tekanan pompa injeksi yang sudah tidak ideal. Problem tersebut menyebabkan semprotan bensin sistem injeksi lemah. Fuelpumpnya tidak bisa menyemprotkan bensin dengan kencang. Setelah diganti baru puelpumpnya motor kembali normal.
Info penting :
Beli rotaknya saja tidak bisa. Belinya harus sepaket/ full assy dengan harga original 635 ribu untuk kota karawang.

Gunakan alat fuel pump presure gauge untuk pastikan pompa bensin injeksi yang bermasalah. Jika tidak punya alat ini, bisa terjadi penggantian spare part yang tidak perlu karena meraba-raba trouble shooting motornya.

pompa bensin vario

pompa injeksi honda vario rusak

pompa motor injeksi vario


Terima kasih

Dadang Auto Champion