Honda Beat FI Brebet, Bisa Masalah Injector
Honda
Beat FI Brebet, Bisa Masalah Injector
Gambar diambil dari buka lapak
Problem
Motor
injeksi Honda Beat FI brebet, tidak muncul DTC (Data Trouble Code)
atau disebut juga data kerusakan sistem injeksi/injection. Throttle
position di posisi 0, rpm disetel paling besar hanya 1000 rpm,
setelah dibersihkan pompa naik menjadi 1200 rpm, tapi tidak lama
turun lagi sekitar 1100, dan bunyi mesin pincang. Gas dibuka sedikit,
mesin terasa berat kaya kurang pasokan bahan bakar (ini bisa dilihat
dari busi hasil pembakaran), tapi gas dibuka dari tengah ke atas
normal.
Solusi
Mengerjakan
motor injeksi rusak terkadang dihadapkan serangkaian uji coba jika
scanner injeksi tidak langsung bisa membaca problem DTC/ Data trouble
code atau data kerusakan sistem injesi. Biasanya mulai ada standar
yang kurang, ini yang bisa dibaca di alat meski tidak menunjukkan
DTC/ data kerusakan injeksi/injection. Selain itu, faktor kebiasaan
dan pengalaman mekanik motor akan sangat membantu. Langsung saja
masalah tersebut ternyata dengan diganti injektor/injectornya bisa
sembuh, adapun sekedar injektor dibersihkan tidak sembuh
penyakitnya.
Referensi
:
Pengalaman
Pak Muh Kebumen yang masuk ke redaksi Auto Champion.
Terima
kasih
Dadang
Auto Champion
