KURSUS MEKANIK MOTOR BERPRESTASI

Bismillahirrahmaanirrahiim

Assalamualaikum

Selamat datang di situs resmi Auto Champion. Data statistik transportasi banyak menunjukkan pertumbuhan sepeda motor yang meningkat tajam dari tahun ke tahun dan ini dipersaksikan kita semua. Sehingga hal tersebut mempengaruhi perkembangan bisnis pelayanan after sales sepeda motor, diantaranya servis motor, perawatan mesin, kelistrikan, chasis, penjualan spare part, modifikasi motor, asesoris dan lain lain. Kesempatan ini jangan dibiarkan begitu saja, jangan sampai kehilangan momentum memanfaatkan peluang tersebut, atau relakan saja diambil orang lain.

Fenomena tersebut menjadikan kebutuhan akan mekanik yang berkualitas menjadi faktor penting dalam perputaran bisnis sepeda motor. Termasuk perkara asas dan lebih penting lagi adalah memilih tempat pendidikan kursus mekanik sepeda motor yang berkualitas. Perlu diketahui, kualitas Lembaga kursus bisa dilihat dari pernah berprestasi atau belum lembaga tersebut, karena prestasi indikator yang paling jelas dilihat. sehingga praktis, mau tidak mau konsumen dihadapkan 2 pilihan, lembaga berprestasi, atau non prestasi, adapun Auto Champion memastikan diri sebagai lembaga yang punya prestasi, dan siap berkompetensi di level manapun, sehingga jaminan terhadap kualitas kursus mekanik lebih baik.

Berikut ini adalah beberapa informasi kursus bengkel sepeda motor di Auto Champion Training Center (Google Map/Arah dipandu Google Map) yang sudah berprestasi di Yogyakarta (red- Jogja Istimewa) dan di level Nasional :

"UNGGUL DENGAN FASILITAS TEKNOLOGI TINGGI (HITECH) DIANTARANYA SCANNER INJEKSI MOTOR ALL BRAND (SCANNTOOL MENDUNIA)" (KLIK SINI)

Bonus Full Tip dan Trik Mekanik Motor Terapan, dan artikel keren (klik sini)

  1. Testimoni (komentar) tentang kursus
  2. Brosur kursus mekanik motor klik disini
  3. Brosur Pelatihan Scanner Moge, Scann Bisa All Brand (Semua Merek)
  4. Info detail (lama belajar) & kos/ bea di Jogja
  5. Objek Training
  6. Buku Kita (terapan dan praktis plus dvd overhaul (turun mesin Honda Tiger 2000 dan overhaul Supra 125 modif kopling), overhaul Mio J harga promo dan mudah dipesan)
  7. Mekanik Motor Injeksi (kelas baru)
  8. Transportasi menuju Jogja atau (Otomatis dipandu Google Map)
  9. Foto bengkel alumni
  10. Bursa Kerja Auto Champion
  11. Alat bengkel terbaru injeksi motor Honda dan Motor yamaha
  12. Mendukung konsumen (pemilih kursus) cerdas di indonesia

Prestasi dan track record Auto Champion Training Centre :

  1. Sistem belajar jarak jauh bagi yang sibuk atau belum bisa datang langsung.
  2. Unggul dengan scanner injeksi Hitech (brand Mendunia) dan Update Teknologi.
  3. Nara sumber di lembaga kapal pesiar LP2K Sun Marino Indonesia, Materi "Kewirausahaan Tentang Mekanik Motor" 19 Maret 2016
  4. Juara Lomba instruktur otomotif dalam rangka Jambore PTK PNF Tingkat Daerah istimewa Yogyakarta tahun 2014
  5. Nara Sumber untuk Upgrade skill Mekanik motor untuk 60 UKM Bengkel Sepeda motor di dinas koprasi bidang UKM, Kediri Jawa Timur2013.
  6. Juara I lomba inovasi bisnis Balai Pemuda dan Olahraga DIY 2009
  7. Lolos Business Start Up Awards (BSA) 2010 seleksi tahap pertama Shell liveWIRE Indonesia
  8. Terpilih 10 besar tingkat Nasional dalam Lomba Inovasi Bisnis Pemuda tahun 2010 penyelenggara Kementrian Pemuda dan Olahraga Republik Indonesia
  9. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2010
  10. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2009.
  11. Penyelenggara Program Dukungan Lembaga dari Dinas Pendidikan Sleman 2007
  12. Pelatihan mekanik untuk penyandang cacat/ difable.
  13. Tester mekanik untuk kebutuhan bengkel
  14. Pencetak pengusaha bengkel dan mekanik sepeda motor
  15. Lembaga sudah terakreditasi oleh Badan Akreditasi Nasional PNF
  16. Nara sumber rubrik otomotif Koran Harjo (Harian Jogja) hanya 1x tayang.
  17. Semua Pengajar/instruktur bertitel S1 pendidikan teknik mesin, memiliki sertifikan mengajar yang resmi, dan berpengalaman serta terfokus pada ilmu terapan mekanik sepeda motor dan juga memahami arah pembelajaran.
  18. Memberikan jaminan perlindungan konsumen(klik sini).

Kami berharap saudara sukses bersama kami dengan program yang cepat, praktis dan terarah sehingga setiap langkah memiliki asas manfaat dan nilai yang tinggi. Sudah saatnya kita membuat perubahan besar dalam diri kita dan tidak lagi memboroskan uang, waktu, dan pikiran kita hanya untuk sebuah omong kosong dan kesia-siaan. jadikan hidup kita lebih bermakna dengan berkarya!

Pastikan gabung AUTO CHAMPION dan jadilah yang tebaik di bidangnya!

Gerakan Nasional Menuju Indonesia Mandiri dengan Skill Mekanik Motor! jangan mau dijajah!.

Terakhir, Semoga upaya ini termasuk Penyebaran ilmu yang semoga bermanfaat dimanapun kita berada!.

wassalamualaikum

Official dan direktur auto champion

( Dadang )

28 November 2014

Saat menjual sebutkan kekurangan juga



Saat menjual sebutkan kekurangan juga

injector cleaner

            Artikel ini masih ada hubunganya dengan alat Injector tester dan cleaner yang saya jual. Memang alat tersebut ada kekuranganya, yaitu knop bawaan kurang rapat, jangan dipakai, sehingga saya sarankan menggunakan knop aslinya motor yang lebih rapat dan kuat (gambar dibawah), aman dari resiko bocor. Agar lebih safety gunakan kaca mata renang, untuk antisipasi bocor kena mata, dan saat menyemprot beri jeda beberapa saat agar selang tidak jebol karena kelebihan tekanan dan cairan semburat, ini selalu saya peringatkan. Safety saat kerja penting.
Fuel feed pipe (knop injektor) pakai yang asli bawaanya motor saja, lebih rapat, dan kuat, adapun bawaan alat tidak usah dipakai karena rawan bocor. sehingga knop injektor dan injektornya tidak perlu dilepas, tapi dicopot 1 paket saja.
 
            Selain itu alat ini karya anak bangsa, bukan import dan saya jual tanpa garansi, jika rusak silakan komponen eletronicnya dibeli di pasaran dan dioprek dan perbaiki sendiri, atau ke tukang elektronik. Dengan seperti itu saya lebih los dan apa adanya, tidak khawatir ada komplain atau tuntutan apa-apa.
            Walaupun alat ini ada kekuranganya, tapi alat Injector Tester dan Cleaner ini punya kelebihan, harganya sangat terjangkau, tapi tetap fungsional. Mengapa saya jual meski ada kelemahanya?, walaupun ada kelemahanya, tetap bisa diatasi, dan bengkel motor umum tetap memiliki fasilitas servis motor injeksi yang memadai. Sehingga tidak ketinggalan dengan dealer resmi yang alat semisal bisa puluhan juta lebih. Jadi solusi kan?
Semoga artikel singkat ini menjadi tanggung jawab moral tersendiri saat saya menjual alat Injektor tester dan cleaner. Meskipun saya sebutkan kelemahanya juga, Alhamdulillah tetap pada interest (tertarik) juga.


Terima kasih

Dadang Auto Champion

27 November 2014

Yamaha vixion digas tidak mau malah cenderung mati




Yamaha vixion digas tidak mau malah cenderung mati

yamaha NVL digas cenderung mati

 ilustrasi diambil dari www.semisena.com

Bengkel Wahyu Motor milik mas Agus wahyudi ada kasus lagi, kali ini Yamaha vixion, langsung saya edit setelah dikirim lewat email untuk penyelarasan bahasa seperti biasa. Silakan simak……
Problem
Motor Yamaha new vixion lightening setelah ganti knalpot free flow/ racing, kemudian dipakai beberapa hari tidak terjadi masalah, tapi setelah itu timbul masalah waktu grip gas diplintir, motor tidak mau lari, malah cenderung mati. Kemudian sama pemiliknya dikembalikan knalpot standar, tapi penyakitnya tetap tidak hilang, setelah itu dibawa ke bengkel kami.
Solusi
Setelah mendengar keterangan tersebut langsung saya scan, ternyata tidak terdeteksi kerusakan, setelah itu coba saya reset saja, ternyata setelah direset (untuk di alat FIDT istilahnya CStory/Clear Story) waktu grip gas diplintir, mesin mau teriak sampai 10.000rpm batas masimal standar, kemajuan bagus!. Kemudian saya coba cek stelan CO/BBMnya ternyata terdeteksi -1,0. Belum puas, pemiliknya minta dinaikkan stelan COnya 5.0 ternyata tenaganya tambah nendang. (alhamdulillah pekerjaan tersebut dikerjakan kurang dari 15 menit)
Saran saya, lakukan penyetelan CO sesuai standar EURO 3, yaitu 2, kalo ditulis lengkap sebenarnya 2gram/kilometer. Jangan 5.0 seperti diatas, saya yakin motor tetap enak dan yang penting sesuai regulasi emisi gas buang dan motor kita jadi ramah lingkungan. Go green go green!

Terima kasih

Dadang Auto Champion

21 November 2014

Ikhlas merupakan modal penting usaha



Ikhlas merupakan modal penting usaha 

            Modal usaha tidak semata-mata berwujud uang ataupun aset fisik. Tak kalah penting adalah modal keyakinan spiritual dan sikap di dalam mengarungi dunia usaha ataupun bisnis. Bahkan modal yang akan kita sebutkan ini bisa menginspirasi dan menjadikan tenang disaat sukses dan gagal, bahkan bisa mengatasi kegagalan.
            Modal tersebut adalah ikhlas. Mengapa ikhlas penting di dalam usaha?, sejauh mana sikap ikhlas ini bisa membentuk karakter pengusaha dan bisa mengantarkan kesuksesan usaha?. Dan sejauh mana sikap ikhlas ini bisa menjadikan mental tidak jatuh, tidak kehilangan diri ataupun gila, tidak putus asa dan bunuh diri jika usahanya gagal, tapi bisa kuat dan bahkan berlipat untuk berbenah diri dan bangkit kembali usahanya?. Seolah-olah sebuah energi yang tidak pernah habis.
Perhatikan keistimewaan orang yang bisa bersikap ikhlas berikut ini semoga kita bisa mencontohnya:
  1. Orang yang ikhlas mengaitkan bisnis dan usahanya kepada peribadatan kepada Allah. Mengikuti cara dan batasan-batasan yang ditetapkan agama. Dan tidak bersandar kepada diri sendiri sebagai manusia yang lemah tapi selalu berusaha sekuat tenaga dan berdoa.
  2. Orang yang ikhlas tidak mudah patah arang dan mudah berubah haluan di dalam berbisnis ataupun berusaha jika sudah yakin, karena memang itu semua butuh proses dan kesabaran.
  3. Orang yang ikhlas tidak akan kecewa karena celaan manusia jika bisnisnya belum nampak besar  dan tidak akan gila pujian dan berbangga diri jika bisnisnya sudah sukses.
  4. Orang yang ikhlas tidak iri dan dengki kepada usaha orang lain atau kesuksesan orang lain. Karena yakin bahwa yang membagi rizki adalah Allah. Sehingga hatinya bersih dan tidak mudah sakit karena menyimpan sifat-sifat buruk.
  5. Orang yang ikhlas tidak takut bisnisnya diserobot, atau disaingi karena bukan manusia yang mengatur rizki tapi Allah.
  6. Orang yang ikhlas akan bersemangat berusaha dan berdoa dan mencari ilmu terkait yang bermanfaat bagi kemanjuan bisnisnya.
  7. Orang yang ikhlas akan fokus mengoreksi kekurangan diri dan memperbaikinya.
  8. Orang yang ikhlas tidak meniatkan bisnis dan usahanya untuk pujian manusia, sanjungan dan menjaga pamor. Tapi murni untuk mendekatkan diri kepada Allah.
  9. Orang yang ikhlas tidak akan melakukan sabotase, kecurangan dan tindak negatif lainya untuk memajukan bisnis. Tapi akan menempuh cara yang halal agar bisnisnya diberkahi.
  10. Orang yang ikhlas bisa menemukan kebahagiaan sejati saat sukses dan bahkan saat gagalpun bisa menemukan hikmah dan masih bisa menemukan kebahagiaan.
  11. Orang yang ikhlas sadar saat sukses dan gagal bahwasanya semuanya adalah milik Allah dan akan kemballi kepadaNya.
  12. Orang yang sukses akan merasa diawasi dalam hidupnya, dan jika dia terjatuh kepada kesalahan akan berusaha kembali ke jalan yang benar.
Dan lain sebagainya masih banyak lagi yang bersifat positif.

Semoga kita bisa ikhlas menjalani apapun dalam hidup kita, dan betapa kata ikhlas itu mudah untuk diucapkan tapi perlu usaha kuat untuk bisa menerapkan ikhlas di hati kita. Tulisan tersebut diarahkan yang pertama kali untuk penulis agar bisa belajar ikhlas, kemudian setelah itu pembaca sekalian. Jangan sampai dalam mencari sesuap nasi justru kita kehilangan sisi pentingnya yaitu ikhlas.
Pertanyaanya sudahkah kita menerapkan ikhlas di dalam usaha dan bisnis kita? Tanyakanlah kepada diri kita masing-masing.

Assalamualaikum semoga menginspirasi!

Artikel terkait menginspirasi juga, Karakter pengusaha yang seharusnya!.

Referensi :
Renungan pribadi dan hasil kajian Islam yang pernah penulis dapat.

Terima kasih

Dadang Auto Champion

19 November 2014

Memperbaiki motor konslet



Memperbaiki motor konslet

            Kasus motor konslet sering terjadi, mulai dari tingkat sederhana sampai yang komplek. Semakin pengalaman seorang mekanik motor, akan lebih cepat mengatasi rangkaian yang konslet. Untuk kasus mencari konsleting yang menyita waktu, mas Agus Wahyudi pemilik bengkel "Wahyu Motor" bersedia berbagi pengalamanya. Kejadian konsletnya kadang terjadi langsung, dan terkadang tidak, kasus konsletnya terjadi datang dan pergi, tidak stabil jadi lebih tinggi tingkat kesulitanya dari pada yang permanen konslet.

Silakan simak emailnya dengan penyelarasan dan editan yang diperlukan agar lebih enak dibaca……
Honda vario model lama terjadi konsleting, sekering putus (kadang langsung putus, kadang baru dipake seharian baru putus). Dengan kejadian ini saya sampai 2 hari mengerjakanya, sampai habis sekering banyak, soalnya kejadianya jarang-jarang.
Pertama- tama saya buka semua cover body Honda vario tersebut, lalu saya cek semua sistem kelistrikan mulai dari aki, sekering, soket-soket dan kunci kontak. Pada saat tidak putus sekringnya, semua sistem kelistrikan normal-normal saja sehingga belum bisa dilacak kerusakanya karena konsletnya belum muncul.
Dengan kondisi konslet datang dan pergi tersebut, kerusakan hanya bisa dilacak saat terjadi rangkaian konslet. Saat konsletnya muncul, dan sekering sering putus, saya mulai beraksi, semua kondisi kelistrikan saya cek, ternyata kabel warna hijau teraliri arus (pada motor Honda, kabel warna hijau adalah kabel negative) sekering langsung putus, kemudian saya ganti baru dan putus lagi.
            Akhirnya saya menemukan cara supaya bisa menemukan penyakitnya, yaitu sekering saya ganti sebelum kontak saya ONkan, kemudian saya cabut soket satu persatu. Saat salah satu soket saya cabut, kontak saya ONkan dan sekering langsung putus (berarti rangkaian yang konslet bukan rangkaian yang berhubungan dengan soket tersebut), saya lakukan hal tersebut satu demi satu. Akhirnya saya menemukan soket yang mengarah ke speedo meter yang konslet, pada saat kunci kontak saya ONkan (dalam kondisi salah satu soket yang dicurigai dilepas), sekering tidak putus, tapi begitu soket tersebut (yang dilepas tadi) saya sambung kembali, sekering putus lagi (ini dia problemnya). Setelah saya cek, ternyata berhubungan ke pengukur indikator bahan bakar yang ada di kotak speedo yang terjadi konsleting, kemudian 3 kabel yang nancap ke mur pengukur bensin di kotak speedo meter saya lepas kemudian agar tidak nempel satu sama lain saya isolasi satu persatu, setelah itu kontak saya ONkan langsung saya cek smua sistem kelistrikan dan kabel warna hijau ternyata tidak terjadi konslet lagi, alhamdulillah semua kembali normal.

Itulah gambaran kesulitan mencari kelistrikan konslet, jika konsletnya datang dan pergi/tidak permanen.

Adapun artikel terkait yang pernah saya buat yang juga relevan….

Terima kasih

Dadang auto champion