KURSUS MEKANIK MOTOR BERPRESTASI

Bismillahirrahmaanirrahiim

Assalamualaikum

Selamat datang di situs resmi Auto Champion. Data statistik transportasi banyak menunjukkan pertumbuhan sepeda motor yang meningkat tajam dari tahun ke tahun dan ini dipersaksikan kita semua. Sehingga hal tersebut mempengaruhi perkembangan bisnis pelayanan after sales sepeda motor, diantaranya servis motor, perawatan mesin, kelistrikan, chasis, penjualan spare part, modifikasi motor, asesoris dan lain lain. Kesempatan ini jangan dibiarkan begitu saja, jangan sampai kehilangan momentum memanfaatkan peluang tersebut, atau relakan saja diambil orang lain.

Fenomena tersebut menjadikan kebutuhan akan mekanik yang berkualitas menjadi faktor penting dalam perputaran bisnis sepeda motor. Termasuk perkara asas dan lebih penting lagi adalah memilih tempat pendidikan kursus mekanik sepeda motor yang berkualitas. Perlu diketahui, kualitas Lembaga kursus bisa dilihat dari pernah berprestasi atau belum lembaga tersebut, karena prestasi indikator yang paling jelas dilihat. sehingga praktis, mau tidak mau konsumen dihadapkan 2 pilihan, lembaga berprestasi, atau non prestasi, adapun Auto Champion memastikan diri sebagai lembaga yang punya prestasi, dan siap berkompetensi di level manapun, sehingga jaminan terhadap kualitas kursus mekanik lebih baik.

Berikut ini adalah beberapa informasi kursus bengkel sepeda motor di Auto Champion Training Center (Google Map/Arah dipandu Google Map) yang sudah berprestasi di Yogyakarta (red- Jogja Istimewa) dan di level Nasional :

"UNGGUL DENGAN FASILITAS TEKNOLOGI TINGGI (HITECH) DIANTARANYA SCANNER INJEKSI MOTOR ALL BRAND (SCANNTOOL MENDUNIA)" (KLIK SINI)

Bonus Full Tip dan Trik Mekanik Motor Terapan, dan artikel keren (klik sini)

  1. Testimoni (komentar) tentang kursus
  2. Brosur kursus mekanik motor klik disini
  3. Brosur Pelatihan Scanner Moge, Scann Bisa All Brand (Semua Merek)
  4. Info detail (lama belajar) & kos/ bea di Jogja
  5. Objek Training
  6. Buku Kita (terapan dan praktis plus dvd overhaul (turun mesin Honda Tiger 2000 dan overhaul Supra 125 modif kopling), overhaul Mio J harga promo dan mudah dipesan)
  7. Mekanik Motor Injeksi (kelas baru)
  8. Transportasi menuju Jogja atau (Otomatis dipandu Google Map)
  9. Foto bengkel alumni
  10. Bursa Kerja Auto Champion
  11. Alat bengkel terbaru injeksi motor Honda dan Motor yamaha
  12. Mendukung konsumen (pemilih kursus) cerdas di indonesia

Prestasi dan track record Auto Champion Training Centre :

  1. Sistem belajar jarak jauh bagi yang sibuk atau belum bisa datang langsung.
  2. Unggul dengan scanner injeksi Hitech (brand Mendunia) dan Update Teknologi.
  3. Nara sumber di lembaga kapal pesiar LP2K Sun Marino Indonesia, Materi "Kewirausahaan Tentang Mekanik Motor" 19 Maret 2016
  4. Juara Lomba instruktur otomotif dalam rangka Jambore PTK PNF Tingkat Daerah istimewa Yogyakarta tahun 2014
  5. Nara Sumber untuk Upgrade skill Mekanik motor untuk 60 UKM Bengkel Sepeda motor di dinas koprasi bidang UKM, Kediri Jawa Timur2013.
  6. Juara I lomba inovasi bisnis Balai Pemuda dan Olahraga DIY 2009
  7. Lolos Business Start Up Awards (BSA) 2010 seleksi tahap pertama Shell liveWIRE Indonesia
  8. Terpilih 10 besar tingkat Nasional dalam Lomba Inovasi Bisnis Pemuda tahun 2010 penyelenggara Kementrian Pemuda dan Olahraga Republik Indonesia
  9. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2010
  10. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2009.
  11. Penyelenggara Program Dukungan Lembaga dari Dinas Pendidikan Sleman 2007
  12. Pelatihan mekanik untuk penyandang cacat/ difable.
  13. Tester mekanik untuk kebutuhan bengkel
  14. Pencetak pengusaha bengkel dan mekanik sepeda motor
  15. Lembaga sudah terakreditasi oleh Badan Akreditasi Nasional PNF
  16. Nara sumber rubrik otomotif Koran Harjo (Harian Jogja) hanya 1x tayang.
  17. Semua Pengajar/instruktur bertitel S1 pendidikan teknik mesin, memiliki sertifikan mengajar yang resmi, dan berpengalaman serta terfokus pada ilmu terapan mekanik sepeda motor dan juga memahami arah pembelajaran.
  18. Memberikan jaminan perlindungan konsumen(klik sini).

Kami berharap saudara sukses bersama kami dengan program yang cepat, praktis dan terarah sehingga setiap langkah memiliki asas manfaat dan nilai yang tinggi. Sudah saatnya kita membuat perubahan besar dalam diri kita dan tidak lagi memboroskan uang, waktu, dan pikiran kita hanya untuk sebuah omong kosong dan kesia-siaan. jadikan hidup kita lebih bermakna dengan berkarya!

Pastikan gabung AUTO CHAMPION dan jadilah yang tebaik di bidangnya!

Gerakan Nasional Menuju Indonesia Mandiri dengan Skill Mekanik Motor! jangan mau dijajah!.

Terakhir, Semoga upaya ini termasuk Penyebaran ilmu yang semoga bermanfaat dimanapun kita berada!.

wassalamualaikum

Official dan direktur auto champion

( Dadang )

31 Maret 2014

Melepas laker/bearing dengan alat minim



Melepas laker/bearing dengan alat minim

            Pekerjaan bengkel motor tidak lepas dengan pekerjaan yang membutuhkan ketlatenan dan perlengkapan yang memadai. Namun jika kita tidak memiliki alat yang komplit tidak lantas kita patah arang untuk menyerah begitu saja menangani masalah terkait pekerjaan bengkel. Stop menyerah!.
             Kita berikan contoh, apabila pada pekerjaan kita ada alat yang kurang, tapi harus tetap ada jalan keluar yang bisa dilakukan. Misalnya kita akan melepas laker yang sisi sebelahnya buntu. Kita tentu membutuhkan special tools/ alat-alat khusus, setidaknya bearing remover/ pelepas bearing dan heat gun/ industial dryer atau alat pemanas industri. Namun dengan trik yang ringan dan mudah dijumpai, kita bisa melepas dengan mendesakkan bubur kertas ke tengah laker ataupun lilin dengan dijejalkan dan didorong dengan telaten, maka perlahan laker akan keluar. Kuncinya sabar dan tlaten.

bearing remover/pelepas laker 

Gambar bearing remover dan industrial dryer

melepas laker dengan lilin dan kertas

 Dipukul dan dijejali dengan object yang relevan untuk mendesak laker keluar

Ingin lebih efisien dari itu?. beli set alat pelepas laker atau alat pelepas bearing agar kerja lebih cepat dan efisien. alat wajib bagi bengkel motor.



Terima kasih

Dadang Auto Champion

28 Maret 2014

Promosi bengkel motor yang unik

Promosi bengkel motor yang unik
            Metode promosi dikenal luas di dunia nyata dan dunia maya. Tak mau ketinggalan promosi yang unik dan ternyata bikin teringat terus adalah promosi banner yang dipasang dipinggir jalan Magelang berikut ini. Ini bengkel motor yang memang buka dari pagi sampai malam termasuk militan usahanya. Tapi pastikan jika kita usaha dengan promo buka 24 jam, tetap perhatikan waktu sholat wajibnya. Mungkin saking semangatnya pemilik bengkel tersebut sehingga menuliskan buka 25 jam, padahal sehari kan hanya 24 jam.
            Pengendara yang sering  melewati jalan tersebut mudah merekam di ingatanya karena banner tersebut yentrik. Ini menurut saya sama seperti orang Inggris terkenal yang berkata “eight days a week(delapan hari seminggu) itu menunjukkan saking semangatnya atau majas hiperbolik dalam mengungkapkan sebuah expresi. Termasuk terkenal ungkapan tersebut di Inggris sendiri maupun di luar Inggris, mungkin saja terinspirasi ungkapan tersebut.
Tapi belum tahu kalo ada petugas iklan ditegur tidak dengan gaya bahasa seperti itu. Karena iklan hiperbolik sudah mulai banyak dikritisi jika diketahui merugikan konsumen, mengingat sedang digalakkannya perlindungan konsumen. Yang jelas saya sekedar mengamati dan menginformasikan. Saya yakin anda lebih tau tentang metode iklan yang tanpa hiperbolik, tetap efektif, proposional, dan mudah direkam dan diingat oleh konsumen. Semoga UKM (Usaha Kecil Menengah) semakin jaya dan maju.

Ini gambarnyanya.

promosi bengkel motor yang unik
iklan bengkel motor 25 jam di jalan Magelang

Terima kasih


Dadang Auto Champion

26 Maret 2014

Skema lampu sepeda motor berbagai tipe



Skema lampu sepeda motor berbagai tipe

            Sering saya tekankan siswa kursus mekanik motor terapan di Auto Champion training Centre untuk menghafal skema di dalam kepala, bukan diluar kepala alias lupa he he, ada aja istilahnya. Ya memang benar salah satu penunjang skill untuk bisa ahli kelistrikan harus hafal skema. Termasuk yang sering mengalami kerusakan adalah sistem lampu sepeda motor. Ini beberapa skema yang sebaiknya dihapal, lumayan ada 5 tipe dulu. 

adapun dari lima jenis tersebut terbagi menjadi dua : yaitu skema sistem lampu AC ada 3 dan skema lampu DC ada 2

Tipe sistem lampu AC ada 3 dibawah ini

skema kelistrikan lampu sepeda motor

skema sistem lampu motor
  
skema kelistrikan lampu motor
 Tipe sistem Lampu DC ada 2 jenis dibawah ini


skema kelistrikan lampu sepeda motor



skema sistem lampu motor

Demikian semoga lima skema tersebut bermanfaat

Terima kasih



Dadang Auto Champion

Team Cornering Magelang latihan di jalan umum!



Team Cornering Magelang latihan di jalan umum!

            Semua orang sepakat safety riding karena akan lebih menyelamatkan jiwa dari kecelakaan. Anak-anak cornering juga mengatasnamakan safety riding dalam kegiatanya. Termasuk Kegiatan latihan cornering di Magelang, tapi sayangnya itu dilakukan di jalan umum, tepatnya di utara SMU 5 Magelang.
Ada beberapa hal yang saya dapati karena saya menegur langsung dengan diketahui RT,RW, Kadus, bahkah Lurah Pagiren Jambewangi Secang Magelang dan melaporkanya ke kepolisian resort Magelang Utara terkait ijin mereka, namun belum mendapatkan tindakan yang semestinya dan kegiatan tersebut tetap berlangsung di jalan umum. Diantara yang saya soroti  tersebut adalah :
1.    Kegiatan latihan cornering dilakukan di jalan umum. Apakah sepantasnya jalan umum digunakan latihan cornering yang mengatasnamakan safety riding?, justru itu bertolak belakang dari tujuan safety riding, karena mengganggu kepentingan umum. Aturanya sangat gamblang Undang-Undang no.22 tahun 2009.
2.    Pengurus Team Magelang Cornering yang bertandatangan mengaku mendapatkan ijin dari kepolisian, setelah saya cek ternyata tidak ada satupun tanda tangan ijin kepolisian. Padahal soal perijinan penggunaan fasilitas umum ijinya tidak hanya kepolisian saja. tapi warga setempat, bahkan harus ada ijin dari Bapak wali kota Magelang maupun pihak terkait jika lokasi di Magelang, terlebih itu jalan umum lintas kelurahan dan proyek wali kota Magelang. Padahal pengakuan ijin dari kepolisian jika tidak terbukti, bisa kena pasal tersendiri.
bukti tidak ada ijin kepolisian, yang dilingkari kuning polisi tidak tanda tangan disitu meski ada materai, tapi tetap nekat dengan ijin yang tidak semestinya menggunakan fasilitas umum untuk latihan cornering.
latihan cornering di jalan umum!
 tidak ada tanda tangan kepolisian

3.    Warga terganggu jalanya karena memasang cone (kerucut orange) di tengah dan kadang saat mengambil cornering yang mau lewat jalan itu terpaksa agak minggir, karena saat cornering butuh kecepatan dan khawatir berpapasan.

cornering magelang di jalan umum
 Cone dipasang ditengah jalan dan itu saya ambil saat ada yang melakukan cornering di tengah jalan
4.    Mencederai tujuan cornering itu sendiri yang mengatasnamakan safety riding tapi justru mengganggu jalan umum.
Sampai artikel ini ditulis, kegiatan cornering tersebut masih berjalan  secara terjadwal dan menggunakan jalan umum. Tapi sayang laporan ke kepolisian setempat juga belum ditindak-lanjuti. Seharusnya perlu langkah antisipasi agar tidak terjadi kecelakaan baik dari pihak pecinta cornering maupun warga yang melintas. Dan seharusnya pecinta cornering tahu diri untuk tidak menggunakan jalan umum. Jika belum ada fasilitas cornering ya jangan gunakan jalan umum untuk latihan, atau minta difasilitasi. Seharusnya menunggu sampai ada fasilitas yang tidak mengganggu kepentingan umum.
Semoga menjadi perhatian pihak terkait dan bisa menyadarkan pentingnya fasilitas umum, ketertiban dan keamanan. Prinsip kita hanya menginformasikan dan melaporkan  karena tidak punya wewengan mengambil tindakan kecuali aparat yang berwajib yang lebih paham regulasi penggunaan fasilitas umum.

Terima kasih

Dadang Auto Champion

24 Maret 2014

Penghemat BBM motor, terbuktikah?



Penghemat BBM motor, terbuktikah?

            Saya pernah beli salah satu alat penghemat BBM yang telah beredar di negeri kita dan buatan dalam negeri. Saya tidak sebutkan merek agar menggugah berbagai pihak untuk meneliti dan mencari produk semisal yang bisa merugikan konsumen, karena saat saya menggunakan merasa tidak terbukti sebagaimana promosinya. Jika ada jaminan “jika tidak terbukti, boleh dikembalikan dan ditukar uang tanpa dikurangi”, saya pasti kembalikan barang itu, agar uang saya selamat.
Sekilas iklannya begitu luar biasa. Bahkan tidak main-main dalam meyakinkan konsumen dengan menunjukkan sekian banyak prestasi dari si pembuatnya. Dari pada penasaran saya beli 1 produk penghemat bahan bakar tersebut, kok beda dengan promo hasilnya. Bensin yang saya isi untuk bolak-balik antar kota dengan rute yang sama, saya rasakan seperti tidak ada perubahan berarti. Pernahkan anda mengalaminya? Jika pernah, kirim ke amanahilmiah@yahoo.co.id.
            Melalui artikel ini, sebagai bentuk perlindungan konsumen, terlebih di era digital ini, ada beberapa hal yang harus dilakukan sebelum membeli produk penghemat bahan bakar. Diantaranya, testimony yang nyata dari pengguna langsung, pastikan jangan testimony fiktif, cari informasi sedetail sedalam mungkin tentang produk tersebut, pakai logika jangan terpukau janji brosur semata. Satu pertanyaan penting yang mendasar, jika produsen penghemat BBM tersebut merasa produknya terbukti, mengapa tidak kerjasama dengan pabrikan motor/mobil atau Pertamina?. Kok malah justru menjual secara eceran ?.
Saking penasaranya saya cari informasi, ternyata dapat info mengejutkan terkait penghemat BBM, situsnya auto.howstuffworks.com. Judul artikelnya 10 Fuel-saving Device Hoaxes (sepuluh perangkat penghemat bahan bakar menipu).
Ini diantaranya yang sudah saya terjemahkan dengan google terjemah dan beberapa penyelarasan :

Hidrogen generator
Perangkat intake vortex
Fuel Ionizers
Peningkat pengapian
Water injection
Aplikasi magnet di saluran bahan bakar
Ionisasi
mesin
Injector
uap bahan bakar
Bahan Bakar dan Minyak Aditif
Katalis Bahan Bakar

Kesepuluh tersebut dibahas juga di web tersebut. Termasuk artikel yang menarik berkaitan dengan alat penghemat BBM tersebut adalah artikel dengan judul “Tinjauan kritis terhadap alat penghemat BBMlink.
Demikian, semoga semoga artikel ini bisa meningkatkan perlindungan konsumen. Dan lebih meningkatkan kewaspadaan saat membeli sebuah produk, mengingat ada sebagian complain yang justru membuat motornya rusak. Jadi intinya selektiflah memilih produk dan realitislah. 
ini komentar tambahan dari kawan facebook :
Budhi Santoso Kalau benar bisa menghemat bahan bakar seperti klaim si Penjual tentunya produk tersebut direkomendasi oleh pembuat kendaraan. Bahkan menjadi kelengkapan standar dari pabrik.


Terima kasih



Dadang Auto Champion