KURSUS MEKANIK MOTOR BERPRESTASI

Bismillahirrahmaanirrahiim

Assalamualaikum

Selamat datang di situs resmi Auto Champion. Data statistik transportasi banyak menunjukkan pertumbuhan sepeda motor yang meningkat tajam dari tahun ke tahun dan ini dipersaksikan kita semua. Sehingga hal tersebut mempengaruhi perkembangan bisnis pelayanan after sales sepeda motor, diantaranya servis motor, perawatan mesin, kelistrikan, chasis, penjualan spare part, modifikasi motor, asesoris dan lain lain. Kesempatan ini jangan dibiarkan begitu saja, jangan sampai kehilangan momentum memanfaatkan peluang tersebut, atau relakan saja diambil orang lain.

Fenomena tersebut menjadikan kebutuhan akan mekanik yang berkualitas menjadi faktor penting dalam perputaran bisnis sepeda motor. Termasuk perkara asas dan lebih penting lagi adalah memilih tempat pendidikan kursus mekanik sepeda motor yang berkualitas. Perlu diketahui, kualitas Lembaga kursus bisa dilihat dari pernah berprestasi atau belum lembaga tersebut, karena prestasi indikator yang paling jelas dilihat. sehingga praktis, mau tidak mau konsumen dihadapkan 2 pilihan, lembaga berprestasi, atau non prestasi, adapun Auto Champion memastikan diri sebagai lembaga yang punya prestasi, dan siap berkompetensi di level manapun, sehingga jaminan terhadap kualitas kursus mekanik lebih baik.

Berikut ini adalah beberapa informasi kursus bengkel sepeda motor di Auto Champion Training Center (Google Map/Arah dipandu Google Map) yang sudah berprestasi di Yogyakarta (red- Jogja Istimewa) dan di level Nasional :

"UNGGUL DENGAN FASILITAS TEKNOLOGI TINGGI (HITECH) DIANTARANYA SCANNER INJEKSI MOTOR ALL BRAND (SCANNTOOL MENDUNIA)" (KLIK SINI)

Bonus Full Tip dan Trik Mekanik Motor Terapan, dan artikel keren (klik sini)

  1. Testimoni (komentar) tentang kursus
  2. Brosur kursus mekanik motor klik disini
  3. Brosur Pelatihan Scanner Moge, Scann Bisa All Brand (Semua Merek)
  4. Info detail (lama belajar) & kos/ bea di Jogja
  5. Objek Training
  6. Buku Kita (terapan dan praktis plus dvd overhaul (turun mesin Honda Tiger 2000 dan overhaul Supra 125 modif kopling), overhaul Mio J harga promo dan mudah dipesan)
  7. Mekanik Motor Injeksi (kelas baru)
  8. Transportasi menuju Jogja atau (Otomatis dipandu Google Map)
  9. Foto bengkel alumni
  10. Bursa Kerja Auto Champion
  11. Alat bengkel terbaru injeksi motor Honda dan Motor yamaha
  12. Mendukung konsumen (pemilih kursus) cerdas di indonesia

Prestasi dan track record Auto Champion Training Centre :

  1. Sistem belajar jarak jauh bagi yang sibuk atau belum bisa datang langsung.
  2. Unggul dengan scanner injeksi Hitech (brand Mendunia) dan Update Teknologi.
  3. Nara sumber di lembaga kapal pesiar LP2K Sun Marino Indonesia, Materi "Kewirausahaan Tentang Mekanik Motor" 19 Maret 2016
  4. Juara Lomba instruktur otomotif dalam rangka Jambore PTK PNF Tingkat Daerah istimewa Yogyakarta tahun 2014
  5. Nara Sumber untuk Upgrade skill Mekanik motor untuk 60 UKM Bengkel Sepeda motor di dinas koprasi bidang UKM, Kediri Jawa Timur2013.
  6. Juara I lomba inovasi bisnis Balai Pemuda dan Olahraga DIY 2009
  7. Lolos Business Start Up Awards (BSA) 2010 seleksi tahap pertama Shell liveWIRE Indonesia
  8. Terpilih 10 besar tingkat Nasional dalam Lomba Inovasi Bisnis Pemuda tahun 2010 penyelenggara Kementrian Pemuda dan Olahraga Republik Indonesia
  9. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2010
  10. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2009.
  11. Penyelenggara Program Dukungan Lembaga dari Dinas Pendidikan Sleman 2007
  12. Pelatihan mekanik untuk penyandang cacat/ difable.
  13. Tester mekanik untuk kebutuhan bengkel
  14. Pencetak pengusaha bengkel dan mekanik sepeda motor
  15. Lembaga sudah terakreditasi oleh Badan Akreditasi Nasional PNF
  16. Nara sumber rubrik otomotif Koran Harjo (Harian Jogja) hanya 1x tayang.
  17. Semua Pengajar/instruktur bertitel S1 pendidikan teknik mesin, memiliki sertifikan mengajar yang resmi, dan berpengalaman serta terfokus pada ilmu terapan mekanik sepeda motor dan juga memahami arah pembelajaran.
  18. Memberikan jaminan perlindungan konsumen(klik sini).

Kami berharap saudara sukses bersama kami dengan program yang cepat, praktis dan terarah sehingga setiap langkah memiliki asas manfaat dan nilai yang tinggi. Sudah saatnya kita membuat perubahan besar dalam diri kita dan tidak lagi memboroskan uang, waktu, dan pikiran kita hanya untuk sebuah omong kosong dan kesia-siaan. jadikan hidup kita lebih bermakna dengan berkarya!

Pastikan gabung AUTO CHAMPION dan jadilah yang tebaik di bidangnya!

Gerakan Nasional Menuju Indonesia Mandiri dengan Skill Mekanik Motor! jangan mau dijajah!.

Terakhir, Semoga upaya ini termasuk Penyebaran ilmu yang semoga bermanfaat dimanapun kita berada!.

wassalamualaikum

Official dan direktur auto champion

( Dadang )

17 Juni 2017

Diskon Kursus Ramadhan 1438


Fast Respond 081328775987

15 Juni 2017

Honda Beat FI 2013 Brebet Saat Mesin Dingin

Honda Beat FI 2013 Brebet Saat Mesin Dingin

beat fi brebet saat dingin

Problem
Motor injeksi Honda Beat Fuel Injection brebet saat mesin masih dingin, namun jka sudah mencapai 80 derajat ke atas, mesin injeksi normal. Saat menghidupkan motor (starter) juga susah dalam kondisi dingin, saat mulai hiduppun tidak mau jika langsung digas, brebet dan cenderung mati, nunggu panas untuk dapatkan performa normal. Mesin digas kosong dalam kondisi dingin. Itulah kesan awal yang didapat oleh bengkel motor injeksi di Lampung Sumatra.
Solusi
Ada beberapa usaha perbaikan motor injeksi tersebut, diantaranya :
  1. Pemeriksaan pada sensor EOT.
  2. Tukar cop busi motor normal.
  3. Tukar busi dengan motor beat yang normal.
  4. Membersihkan Throttle body dan discann dengan HIDS/HD30 Startnics, tidak ada kesalahan yang muncul.
  5. Mencari pinjaman motor sejenis yang bisa dipinjam partnya untuk ditukar untuk keperluan test trouble shooting motor injeksi tersebut.
  6. Cek tekanan bahan bakar motor injeksi tersebut normal.
  7. Menguras Tangki bensin.
  8. Menukar dengan sensor injeksi motor yang normal.
  9. Tukar injektor dengan motor sejenis yang normal.
  10. Membersihkan saringan/filter pompa injeksi.
  11. Mengganti sensor peninggi putaran stasioner atau sensor IACV (Intake Air Control Valve) belum normal juga.
  12. Cek dengan scanner Honda Starnics, terkadang mode kosong, setahu mekanik harusnya mode 1? masih perlu cek ricek.
Dari sekian langkah perbaikan motor injeksi honda Beat Fuel injection tersebut belum ada perubahan signifikan. Saat konsultasi dengan saya sempat saya sarankan diantaranya mencoba tukar throttle body utuh. Saat dicoba ditukar throttle body, sepertinya tidak ada perubahan. Akhirnya dicoba konsumen dulu, setelah beberapa saat dicoba dan saat kondisi dingin ternyata sudah tidak ada masalah lagi. Ternyata solusinya tetap harus ganti Throttle body assy (full set), dan masalah beres.
motor injeksi ganti throttle body
Harga perbaikan :
Ganti Throttle body 430 ribu, ongkos bensin wira wiri 20 ribu, ongkos perbaikan 100 ribu jadi total biaya 550 ribu. Masalah beres.

Referensi :
Problem dan solusi bengkel motor injeksi Lampung Sumatra yang konsultasi ke Auto Champion.

Terima kasih

Dadang Auto Champion

13 Juni 2017

Honda Vario 125 Injeksi Saat Mesin Dingin Tidak Stabil

Honda Vario 125 Injeksi Saat Mesin Dingin Tidak Stabil
throttle body vario motor injeksi

Problem
Motor Honda Vario 125 FI (Fuel Injection) tahun 2016 jika mau jalan harus menuggu mesin panas dulu. Detailnya motor saat keadaan dingin terasa seperti kurang bensin atau tekor, tapi jika sudah mencapai suhu kerja normal seperti biasa.
Solusi
Dicolok dengan scanner honda HIDS tidak muncul kerusakan. Beberapa usaha perbaikan sudah dilakukan, diantaranya mengganti sensor 02, ternyata bukan itu masalahnya. Busi juga masih standarnya, sempat curiga ada problem di sensor suhu atau EOTnya, tapi anehnya saat discann dan di MIL tidak muncul. Akhirnya dicoba tukar throttle bodynya dan masalah beres. Hanya penasaran sensor mana sebenarnya yang problem dicek lebih detail ternyata sensor yang berhubungan dengan katub selenoid peninggi putaran stasioner atau IACV (Intake Air Control Valve). Sebenarnya hanya mau beli sensor itu saja, tapi karena indent 1 bulanan, terlalu lama. Akhirnya usaha cari malah dapat Throttle body second full set yang kondisi masih bagus dan harga hanya 250 ribu. Dipasang dan masalahnya beres.
Toh biayanya perbaikan relatif murah dan tidak perlu indent atau nunggu spare part lama kok :
Thottle body Vario second/bekas Rp. 250.000
ongkos perbaikan Rp.50.000
Total berbaikan Rp.300.000

Referensi :
Kasus Bengkel Injeksi Rara Djaya Motor Jakarta Timur yang masuk ke redaksi Auto Champion.


Terima kasih



Dadang Auto Champion

12 Juni 2017

Islam Melarang Jadi Penggangguran

Islam Melarang Jadi Penggangguran
Saudaraku yang semoga dirahmati Allah dimanapun kalian berada, agama Islam tidak mengajurkan pemeluknya meminta-minta, terlebih hanya berpangku tangan. Seseorang yang bekerja dengan niat yang ikhlas karena Allah, apalagi untuk mencukupi diri dan keluarganya dengan cara yang halal termasuk bernilai ibadah kepada Allah.
Fakta membuktikan apabila seorang laki-laki, baik yang masih sendiri, terlebih sudah berstatus suami, apabila tidak bekerja atau menganggur, kehormatan dirinya akan jatuh. Dia tidak akan punya kehormatan di tengah-tengah keluarga dan masyarakatnya. Seorang yang punya banyak warisan sekalipun apabila uangnya tidak diputar atau diinvestasikan di tempat yang halal, tapi pengelolanya menganggur dan malah konsumtif akan bisa habis juga hartanya. Oleh karena itu sekali lagi Islam mengajarkan produktifitas yang bermanfaat.
Bahaya menganggur bagi generasi muda juga sangat merusak, mereka punya kekuatan. Jika kondisi mereka mengganggur, akan muncul efek-efek yang merugikan, diantaranya pikiran negatif, kegiatan sia-sia, mengganggu lingkungan dan bisa menimbulkan kejahatan besar di sebuah negara. Bekerjalah untuk kebaikan dunia dan akherat kita, semoga kita diberi taufiq dan hidayah untuk itu, Amiin.
Mu’awiyyah bin Qurrah Rahimahullahu Ta’aala berkata :
Manusia yang paling banyak hisabnya (perhitunganya) nanti di hari kiamat adalah orang yang sehat banyak menganggur. (tidak menggunakan waktunya untuk hal-hal yang bermanfaat di dunia dan akherat)
Asy-syaikh Fauzan bin Al Fauzan Hafidzohullah berkata :
Dahulu umar bin al-Khaththab Radhiyallahu anhu biasa memukul orang yang beliau jumpai menganggur, beliau memukulnya dengan cambuk dan menyuruhnya agar berusaha dan mencari rizki.”

Semoga kita terhindar dari bahaya menganggur.

Referensi :

Terima kasih



Dadang Auto Champion

5 Juni 2017

Mengatasi Piston Kaliper Macet

Mengatasi Piston Kaliper Macet


Efek Piston kaliper macet berbahaya, karena bisa mengganggu sistem kerja rem cakram, terlebih jika rem cakram ngancing atau malah rem blong. Selain itu bisa pemasangan dan penggantian jadi lebih susah dan lebih memakan waktu. Ini beberapa usaha yang bisa dilakukan jika mengalami kasus pada sepeda motor dengan piston kalipernya macet :
  1. Putar putar piston kaliper/caliper kekanan dan kekiri. Jika dengan cara ini piston kaliper ditekan dan direm sudah lancar tidak perlu lanjut ke cara ke-2. Jika masih macet, lanjut cara ke-2.
  2. Lepas sekalian piston kalipernya, amplas harus kotoranya, ingat ini hanya untuk menghilangkan kotoran bukan mengamplas pistonya.amplas piston kaliper
  3. Pasang lagi pistonya dan tekan masuk sampai mepet, jika belum bisa mepet, putar-putar sedikit ulangi langkah 1. Setelah itu masalah beres.
Adapun tahapan melepas piston kaliper seperti gambar di bawah ini, tekan terus sampai terlepas :
melepas piston kaliper
amplas piston kaliper
Pengalaman ini kebetulan saya dapati sendiri saat mengganti kampas rem motor Suzuki Spin 125. saat mau dipasang kampas rem yang baru, tidak mau masuk kampasnya karena piston kalipernnya macet.

Terima kasih

Dadang Auto Champion