Gunakan kunci momen, agar aman dan sesuai standar!

Oleh Kursus mekanik motor 21.43

Gunakan kunci momen, agar aman dan sesuai standar!

Disiplin pengerjaan mesin, terutama standar pengencangan setiap baut memiliki standar pengencangan yang berbeda-beda. Sehingga mekanik motor yang ingin menjaga kualitas pekerjaanya, harus bisa menggunakan kunci momen dan bahkan itu menjadi standar pekerjaanya. Pada prakteknya tidak semua pengencangan menggunakan kunci momen, tapi untuk urusan pengencangan bagian yang vital seperti kepala silinder yang 4 baut harus sama, jika tidak menggunakan kunci momen bisa dipastikan hasil pengencanganya berbeda.

Berikut ini semoga bisa membatu, standar pengencangan dari motor Honda vario (mewakili matik), Honda tiger 2000 (mewakili motor sport) dan Supra (mewakili motor bebek). Perhatian!, tiap jenis motor dan tipe memiliki kekencangan yang berbeda-beda. Pastikan baca manualnya, atau jika awalnya motor sudah pengencangan standar, kembalikan momen pengencangan sebagaimana kekencangan momen saat anda melepasnya seandainya anda tidak mau buka buku manual.

kekencangan baut kepala silinder standar honda vario