KURSUS MEKANIK MOTOR BERPRESTASI

Bismillahirrahmaanirrahiim

Assalamualaikum

Selamat datang di situs resmi Auto Champion. Data statistik transportasi banyak menunjukkan pertumbuhan sepeda motor yang meningkat tajam dari tahun ke tahun dan ini dipersaksikan kita semua. Sehingga hal tersebut mempengaruhi perkembangan bisnis pelayanan after sales sepeda motor, diantaranya servis motor, perawatan mesin, kelistrikan, chasis, penjualan spare part, modifikasi motor, asesoris dan lain lain. Kesempatan ini jangan dibiarkan begitu saja, jangan sampai kehilangan momentum memanfaatkan peluang tersebut, atau relakan saja diambil orang lain.

Fenomena tersebut menjadikan kebutuhan akan mekanik yang berkualitas menjadi faktor penting dalam perputaran bisnis sepeda motor. Termasuk perkara asas dan lebih penting lagi adalah memilih tempat pendidikan kursus mekanik sepeda motor yang berkualitas. Perlu diketahui, kualitas Lembaga kursus bisa dilihat dari pernah berprestasi atau belum lembaga tersebut, karena prestasi indikator yang paling jelas dilihat. sehingga praktis, mau tidak mau konsumen dihadapkan 2 pilihan, lembaga berprestasi, atau non prestasi, adapun Auto Champion memastikan diri sebagai lembaga yang punya prestasi, dan siap berkompetensi di level manapun, sehingga jaminan terhadap kualitas kursus mekanik lebih baik.

Berikut ini adalah beberapa informasi kursus bengkel sepeda motor di Auto Champion Training Centre yang sudah berprestasi di Yogyakarta (red- Jogja Istimewa) dan di level Nasional :

"UNGGUL DENGAN FASILITAS TEKNOLOGI TINGGI (HITECH) DIANTARANYA SCANNER INJEKSI MOTOR ALL BRAND (SCANNTOOL MENDUNIA)" (KLIK SINI)

Bonus Full Tip dan Trik Mekanik Motor Terapan, dan artikel keren (klik sini)

  1. Brosur kursus mekanik motor klik disini
  2. Brosur Pelatihan Scanner Moge, Scann Bisa All Brand (Semua Merek)
  3. Info detail (lama belajar) & kos/ bea di Jogja
  4. Brosur Matik
  5. Objek Training
  6. Buku Kita (terapan dan praktis plus dvd overhaul (turun mesin Honda Tiger 2000 dan overhaul Supra 125 modif kopling), overhaul Mio J harga promo dan mudah dipesan)
  7. Kelas matik sepeda motor
  8. Mekanik Motor Injeksi (kelas baru)
  9. Kelas malam (Discount dalam rangka CSR)(pelajar/mahasiswa)
  10. Testimoni (komentar) tentang kursus
  11. Transportasi menuju Jogja
  12. Foto bengkel alumni
  13. Foto Bengkel alumni yang lain
  14. Daftar alumni yang sudah buka bengkel dan bekerja
  15. Belajar mekanik motor melalui DVD dan VCD
  16. Cuplikan belajar (video)
  17. Franchise (konfirmasi)
  18. Pesan singkat/komentar
  19. Bursa Kerja Auto Champion
  20. Alat bengkel terbaru injeksi motor Honda dan Motor yamaha
  21. Mendukung konsumen (pemilih kursus) cerdas di indonesia

Prestasi dan track record Auto Champion Training Centre :

  1. Sistem belajar jarak jauh bagi yang sibuk atau belum bisa datang langsung.
  2. Unggul dengan scanner injeksi Hitech (brand Mendunia) dan Update Teknologi.
  3. Nara sumber di lembaga kapal pesiar LP2K Sun Marino Indonesia, Materi "Kewirausahaan Tentang Mekanik Motor" 19 Maret 2016
  4. Juara Lomba instruktur otomotif dalam rangka Jambore PTK PNF Tingkat Daerah istimewa Yogyakarta tahun 2014
  5. Nara Sumber untuk Upgrade skill Mekanik motor untuk 60 UKM Bengkel Sepeda motor di dinas koprasi bidang UKM, Kediri Jawa Timur2013.
  6. Juara I lomba inovasi bisnis Balai Pemuda dan Olahraga DIY 2009
  7. Lolos Business Start Up Awards (BSA) 2010 seleksi tahap pertama Shell liveWIRE Indonesia
  8. Terpilih 10 besar tingkat Nasional dalam Lomba Inovasi Bisnis Pemuda tahun 2010 penyelenggara Kementrian Pemuda dan Olahraga Republik Indonesia
  9. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2010
  10. Penyelenggara program Kursus Kewirausahaan Kota dari Dinas Pendidikan Sleman 2009.
  11. Penyelenggara Program Dukungan Lembaga dari Dinas Pendidikan Sleman 2007
  12. Pelatihan mekanik untuk penyandang cacat/ difable.
  13. Tester mekanik untuk kebutuhan bengkel
  14. Pencetak pengusaha bengkel dan mekanik sepeda motor
  15. Lembaga sudah terakreditasi oleh Badan Akreditasi Nasional PNF
  16. Nara sumber rubrik otomotif Koran Harjo (Harian Jogja) hanya 1x tayang.
  17. Semua Pengajar/instruktur bertitel S1 pendidikan teknik mesin, memiliki sertifikan mengajar yang resmi, dan berpengalaman serta terfokus pada ilmu terapan mekanik sepeda motor dan juga memahami arah pembelajaran.
  18. Memberikan jaminan perlindungan konsumen(klik sini).

Kami berharap saudara sukses bersama kami dengan program yang cepat, praktis dan terarah sehingga setiap langkah memiliki asas manfaat dan nilai yang tinggi. Sudah saatnya kita membuat perubahan besar dalam diri kita dan tidak lagi memboroskan uang, waktu, dan pikiran kita hanya untuk sebuah omong kosong dan kesia-siaan. jadikan hidup kita lebih bermakna dengan berkarya!

Pastikan gabung AUTO CHAMPION dan jadilah yang tebaik di bidangnya!

Gerakan Nasional Menuju Indonesia Mandiri dengan Skill Mekanik Motor! jangan mau dijajah!.

Terakhir, Semoga upaya ini termasuk Penyebaran ilmu yang semoga bermanfaat dimanapun kita berada!.

wassalamualaikum

Official dan direktur auto champion

( Dadang )

29 Maret 2017

Rambu Rambu Mengais Rezeki

Rambu Rambu Mengais Rezeki

Berbahagialah manusia yang bisa mengupayakan jalan rizki dengan halal. Itu semua kemanfaatanya tidak hanya pada diri sendiri melainkan bagi anak ketururan bahkan cucu-cucu kita nanti. Bayangkan saja, apa akan yang ditanggung dari seorang anak yang bapaknya seorang koruptor?, selain beban rasa malu, masih ada beban tanggungan lainya. Atau seorang anak yang bapaknya rentenir, pemutar riba, ataupun orang yang tega mendzolimi orang lain hanya untuk mendapatkan sesuap nasi atau segepok uang, semua itu akan berbahaya bagi pelakunya sekaligus keturunanya, dan selalu jadi beban keturunanya baik beban tanggungan ataupun beban moral dan terlebih agama.
Oleh karena itu manusia, terlebih para bapak atau wali yang peduli akan dirinya dan keluarganya hendaklah memperhatikan rambu-rambu dalam mencari rezeki agar tidak terjatuh kepada keharoman. Dan banyak-banyak berdoa kepada Allah agar dimudahkan dan diberi petunjuk untuk bertaubat dan membersihkan diri sebelum semua terlambat dan semoga dimudahkan mendapatkan rizki/rejeki yang halal. Seperti doa di bawah ini.

meminta rejeki yang halal

Beberapa perkara ini semoga menjadi rambu-rambu atau hasungan untuk bersemangat mencari rezeki yang halal :
  1. يَأْتِي عَلىَ النَّاسِ زَمَانٌ لاَ يُبَالِي الْمَرْءُ مَا أَخَذَ أَمِنَ الْحَلَالِ أَمْ مِنَ الْحَرَامِ
Akan datang kepada manusia suatu zaman di mana seseorang tidak peduli apa yang dia ambil, apakah dari hasil yang halal atau yang haram.” (Shahih, HR. Al-Bukhari dan An-Nasa’i dari hadits Abu Hurairah z, Shahih At-Targhib no. 1722)
  1. لاَ يَدْخُلُ الْجَنَّةَ جَسَدٌ غُذِيَ بِحَرَامٍ
Tidak akan masuk ke dalam surga sebuah jasad yang diberi makan dengan yang haram.” (Shahih Lighairihi, HR. Abu Ya’la, Al-Bazzar, Ath-Thabarani dalam kitab Al-Ausath dan Al-Baihaqi, dan sebagian sanadnya hasan. Shahih At-Targhib 2/150 no. 1730)
  1. إِيَّاكَ وَكَسْبَ الْحَرَامِ، فَإِنَّا نَصْبِرُ عَلَى الْجُوْعِ وَلاَ نَصْبِرُ عَلىَ النَّارِ
Jauhi olehmu penghasilan yang haram, karena kami mampu bersabar atas rasa lapar tapi kami tak mampu bersabar atas neraka.” (Mukhtashar Minhajul Qashidin). Itulah pesan istri para as-salaf ash-shalih (para pendahulu kita yang baik) bila suaminya keluar dari rumahnya.
  1. Dari Al-Qasim bin Mukhaimirah z ia berkata bahwa Rasulullah Shalallahu alaihi wassallam bersabda:
مَنِ اكْتَسَبَ مَالًا مِنْ مَأْثَمٍ فَوَصَلَ بِهِ رَحِمَهُ أَوْ تَصَدَّقَ بِهِ أَوْ أَنْفَقَهُ فِي سَبِيلِ اللهِ، جَمَعَ ذَلِكَ كُلَّهُ جَمِيعًا فَقُذِفَ بِهِ فِي جَهَنَّمَ
Barangsiapa mendapatkan harta dengan cara yang berdosa lalu dengannya ia menyambung silaturrahmi atau bersedekah dengannya atau menginfakkannya di jalan Allah, ia lakukan itu semuanya maka ia akan dilemparkan dengan sebab itu ke neraka jahannam.” (Hasan lighairihi, HR. Abu Dawud dalam kitab Al-Marasiil, lihat Shahih At-Targhib, 2/148 no. 1721)

Semoga kita semua dibimbing untuk mencari rizki/rejeki dengan jalan yang baik.

Link referensi :
http://asysyariah.com/kewajiban-mencari-rezeki-yang-halal/

Terima kasih

Dadang Auto Champion

23 Maret 2017

Pelaut/ABK Bisa Belajar Mekanik Motor Jarak Jauh

Pelaut/ABK Bisa Belajar Mekanik Motor Jarak Jauh

Undang-undang di Negara Indonesia mendukung setiap usaha yang berkaitan dengan mencerdaskan bangsa, “ Mencerdaskan kehidupan bangsa”. Dulu belum banyak sekolah sekolah resmi, Lembaga pendididikan yang tertata rapi. Namun tidak jarang forum-forum kecil diskusi ilmiah, majelis-majelis ta’lim, pendidikan keluarga yang berkualistas dan Suri ketauladanan langsung dari pendidik, melahirkan tokoh-tokoh besar yang menjadi penentu kemerdekaan bangsa kita secara ekonomi, politik, dan pergaulan Dunia. Adapun sekarang, kesempatan untuk belajar, kesempatan untuk menjadi orang yang punya skill dan pintar lebih dimudahkan dengan sarana prasarana yang lebih canggih dan mudah, hanya masalahnya kita mau atau tidak?.

Auto Champion Training Center, sebagai lembaga pendidikan yang bergerak di bidang skill mekanik motor juga ingin memberikan sumbang sih bagi pendidikan nasional di Indonesia. Baik pendidikan classical (secara langsung) ataupun sistem belajar mekanik motor jarak jauh yang sudah semakin diminati Insyaaallah, dan jadi solusi bagi orang yang belum sempat datang ke Jogja (Yogyakarta) tetap bisa belajar.

Seperti mas Rahendra Dari Tanjung Pinang Kepulauan Riau ini. Beliau adalah seorang Pelaut/ABK(anak buah Kapal) yang belum bisa belajar langsung di Jogja (Yogyakarta). Namun tetap bisa belajar Mekanik Motor dengan cara pesan materi Buku ataupun ‘DVD pembelajaran, kebetulan beliau borong semua materi. Manfaat selain itu, bagi para pembeli otomatis jadi murid kita jarak jauh yang bisa berkesempatan konsultasi dengan instruktur di Auto Champion Training Center.

Selamat pagi mas

Maaf karena saya menghubungi lewat whatsapp
Nama saya Rahendra dr Tanjung Pinang Kepulauan Riau, profesi pelaut (insyaaallah ingin mandiri punya bengkel sendiri)
Setelah membaca dan mendapat informasi dr website auto champion saya tertarik dengan sistem berlajar jarak jauh.
Yg ingin saya tanyakan.. apakah opsi berlajar jarak jauh nya (buku kitab induk troble shooting dan dvd ) bisa di kirim lewat email atau hanya berupa buku..?
Karena sementara ini saya lagi di laut.. dan kalau di kirim lewat buku ke alamat rumah..sedangkan saya belom berkesempatan pulang..
Terima kasih..




Beliau yang sibuk tetap ingin punya Skill dan borong semua materi. Sibuk bukan halangan untuk punya Skill Mekanik Motor, semoga obsesi punya bengkel motor sendiri cepat kesampaian. 
Bagaimana dengan Anda? Silakan Pesan Belajar Mekanik Motor Terapan Jarak Jauh!








Dan lain lain

Terima kasih



Dadang Auto Champion

12 Maret 2017

Motor Macet Sebab Cop Busi

Motor Macet Sebab Cop Busi


Problem
Motor Honda Bebek (karbu) Macet.

Solusi
Pemeriksaan termudah menuju ke sistem pengapian terlebih dahulu. Dari pengecekan sistem pengapian ketemu, cop-copan businya sudah rusak. Ini dibuktikan dengan saat dipasang cop busi malah tidak hidup, begitu cop busi dilepas dan langsung dimasukkan kabel busi ke busi motor bisa hidup. Solusinya ganti cob busi beres.
Masalah trouble motor simpel cepat ketemu.

cop busi bikin macet

motor macet karena cop busi

Referensi :
Bengkel motor learning by doing, milik tetangga yang kebetulan saya jumpai. (learning by doing aja bisa ,apalagi jika belajar mekanik motor)


Terima kasih




Dadang Auto Champion

2 Maret 2017

Honda Beat ESP Tahun 2015 Brebet Mati Mendadak

Honda Beat ESP Tahun 2015 Brebet Mati Mendadak
Problem
Motor Honda Beat esp tahun 2015 mati mendadak karena brebet, diengkol dan distarter tidak bisa.

Solusi
Motor discann pake scanner HIDS (HD30) normal. Untuk kasus motor ini langsung saya singkat saja. Dibongkar gulungan spul sebelah kanan. problemnya sistem ACG staternya ada kabel putus. Itu sekilas kasus sepele. Tapi mencarinya kerusakan motornya step by step harus telaten. Intinya sebelum memvonis komponen sistem injeksi atau sistem lainya pastikan kabelnya dulu ada yang putus atau tidak.


bongkar acg starter

spul sistem acg starter

magnet sistem acg starter

kabel sistem acg starter

kabel sistem acg starter
kabel putusnya



Terima kasih


Dadang Auto Champion

25 Februari 2017

Motor Tossa Roda 3 Gigi Presneleng Krak Krak

Motor Tossa Roda 3 Gigi Presneleng Krak Krak
Bengkel Motor Kadarum Pekalongan Jawa Tengah ini cenderung tidak menolak berbagai merek motor selama bisa dilayani. Seperti motor niaga merek Tossa roda tiga ini. Bengkel motor yang lain mungkin sudah males. Tapi prinsip bisnis selain keuntungan, hendaknya ada unsur humanis juga intinya nolong orang dan pelayanan masyarakat juga.

Problem
Motor Tossa roda tiga mesin normal, tapi kalo masuk gigi maju atau mundur buat jalan bunyi krak...krak….


Solusi
Penyakit tersebut berhubungan dengan box presneling. Begitu Mekanik Motor bongkar, ternyata gir depan aus dan bearingnya juga ambrol. Diganti langsung beres. Untuk spare part motor Tossa nyari kesana kemari agak susah, seandainya ada harus indent, nanti bisa lama. Ternyata dicoba ke dealer motor VIAR ternyata ada. Harus dipastikan dulu dari dimensi dan jumlah gigi, dan hasilnya sama. Akhirnya dipasang, dan sembuh seperti sedia kala. Berarti motor Tossa dan VIAR secara komponen ada yang bisa saling subtitusi atau tukar komponenya.


sparepart motor tossa

gigi motor tossa

gear motor tossa

part motor viar


Referensi :
Bengkel Motor Pekalongan, Kadarum, yang masuk ke redaksi Auto Champion.



Terima kasih




Dadang Auto Champion

24 Februari 2017

Suzuki Nex Putaran Tinggi Brebet

Suzuki Nex Putaran Tinggi Brebet

Kasus bengkel motor injeksi di Pacitan Jawa Timur ini bisa mewakili problem motor injeksi untuk merek suzuki, kebetulan motornya Suzuki Nex. Kasus Motor injeksi brebet memang lazim terjadi ini salah satu sebabnya, semoga semakin memperkaya Skill Trouble Shooting anda.

Saya kutipkan langsung sebab kerusakanya sudah ketemu, kasus kerusakan motor membuat bingung tapi problemnya hanya kecil :

Pak untuk kasus yang tadi motor (Injeksi Suzuki Nex) kalo di gas setengah ke atas berasa mrebet. Itu cuma saya ganti kabel sensor CKP saja soalnya kabel yang lama seperti ada bekas luka kecepit. Alhamdulilah sembuh, sebelumnya udah saya cek busi coil dan pompa bensinya.
Crankshaft Position Sensor Suzuki Nex
sensor CKP Suzuki Nex Sumber Gambar : teknikotomotif.com

Referensi :
Kasus Bengkel Motor Injeksi Pacitan Jawa Timur yang masuk redaksi Auto Champion


Terima kasih



Dadang Auto Champion

21 Februari 2017

Instalasi Bengkel Motor Unik, Jalur Pipa Angin Kompresor Pakai Paralon Air

Instalasi Bengkel Motor Unik, Jalur Pipa Angin Kompresor Pakai Paralon Air
piping untuk bengkel motor

Mengawasi Uji Kompetensi Keahlian (UKK) siswa SMK Muhammadiyah Cangkringan Sleman Yogyakarta di TSM (Teknik Sepeda Motor) menjadikan kita bisa melihat perkembangan pendidikan di lingkup formal. Selain itu kita bisa bertemu aktivis pendidikan ataupun teman satu leting yang punya semangat mencerdaskan bangsa juga. Saya lihat dan rasakan sangat berbeda. Itu juga yang menjadikan semangat saya selaku Auto Champion Training Centre agar bisa mengakomodasi pendidikan skill mekanik motor untuk berbagai kalangan termasuk bidikan kita dari para lulusan SMK yang ingin usaha sendiri atau meningkatkan skill/keahlian otomotifnya.

Begitu masuk Bengkel Teknik Sepeda Motor, saya langsung dibuat fokus dengan instalasi pipa angin kompresor / sistem piping bengkel motornnya yang unik dan beda. Jujur saya dapati pertama kali, di sekolah ini instalasi pipa angin kompresornya pakai paralon air ya serius paralon air. Saya sempat tanya sama salah satu gurunya instalasi piping tersebut sudah sekitar 5 tahunan dan tidak ada masalah yang berarti. Memang beda kekuatanya dengan pipa besi, tapi asal penggunaanya hati-hati, tidak kasar juga tidak akan patah. Dan soal kerapatanya juga ternyata bisa diandalkan.
instalasi piping bengkel motor

paralon untuk instalasi angin bengkel

Dari beberapa keterangan pas di sana saya bisa simpulkan bahwasanya instalasi pipa angin di bengkel motor dengan pralon ada beberapa pertimbangan :
1. Pengerjaan lebih mudah, ringan dan cepat.
2. Cukup rapat juga untuk instalasi pipa angin kompresor.
3. Kuat mengangkat bike lift 3 sekaligus.
4. Perawatan juga cepat dan mudah.
5. Soal keawetan, berdasarkan keterangan sudah lima tahun relatif tanpa masalah.
6. Adapun soal tinjauan safety, saya belum dapat informasi yang lebih lanjut. Tapi saat saya tanyakan sama guru di situ juga mereka bilang tidak ada masalah dengan instalasi tersebut.

meski instalasi pipa anginya pakai paralon, tapi bisa kuat mengangkat 3 bike lift sekaligus

Demikian pengalaman unik saya bagikan. Bagaimana menurut anda?.



Terima kasih




Dadang Auto Champion

Honda CB150R Tidak Nyala dan Tekanan Pompa Injeksi Rendah

Honda CB150R Tidak Nyala dan Tekanan Pompa Injeksi Rendah


Keahliah harus selalu dilatih dan diasah, tidak jarang orang yang awalnya mahir, bahkan berprestasi, akan tetapi kurang latihan dan terasah, akan kurang ilmunya dan lemah skillnya. Namun sebaliknya orang yang awalnya biasa saja tapi kemudian konsisten latihan dan banyak bertanya dan konsultasi dengan orang yang lebih tahu, akan cepat perkembanganya.

Saya memberi apresiasi murid saya dari Makasar yang setelah kursus berusaha untuk mengasah ilmunya dengan memperbaiki dan trouble shooting motor, meski baru dari kalangan orang terdekat, entah saudara, relasi atau teman. Seperti sharing dibawah ini saat dia memperbaiki motor injeksi Honda CB 150 R sambil konsultasi ke Auto Champion.

Problem
Motor injeksi Honda CB150 R distater tidak mau nyala. Aki tegangannya 12 V kondisi baik. Dicek dengan scanner injeksi Honda semua normal. Tapi pas bukaan gas setengah ke atas malah turun rpmnya.

Solusi

Beberapa treatment atau perlakuan perbaikan motor yang sudah dilakukan diantaranya :

  1. Membersihkan injektornya.
  2. Mengukur tekanan pompa, ternyata tidak ideal hanya 100kpa, itu problemnya tekannya sangat rendah. Standarnya sekitar 294kpa.
  3. Ganti Busi, belum kelihatan signifikan.
  4. Membersihkan sistem pompa injeksi, menguras tangki dan membersihkan dari air yang masuk tangki CB 150 R. Tidak signifikan juga.Dicek seksama, ketemu sumber kerusakanya, hanya tekanan bahan bakar di pompa injeksi memang tidak normal. Dibersihkan dan dikuras airnya maximalnya hanya 100kpa. Dengan begitu kesimpulanya ganti pompa assy, harganya prediksi 500 ribu. Tapi ternyata setelah dicek detail kerusakanya hanya ada di rotor fuel pump injeksinya, dan ternyata tidak harus beli pompa injeksi assy, hanya beli rotor fuel pump injeksinya saja, harganya terjangkau hanya 135 ribu. Setelah diganti rotor fuelpumpnya motor bisa normal kembali.


Yang perlu dicermati :

Honda CB 150 R keluaran pertama tahun 2013 menurut murid saya tadi setelah cari referensi di internet, ternyata kelemahanya disebabkan oleh tutup tangkinya yang mudah kemasukan air. Air inilah yang bisa merusak sistem pompa di dalamnya, termasuk rotor fuel pumpnya. Selain itu dengan kemasukan air otomatis susah dihidupkan.

rotor fuel pump

tekanan pompa injeksi rendah


Referensi : Bengkel siswa Makasar yang konsultasi ke Auto Champion Training Center



Terima kasih



Dadang Auto Champion

18 Februari 2017

Vario Injeksi 125 Stationer Normal, Tapi Untuk Jalan Brebet

Vario Injeksi 125 Stationer Normal, Tapi Untuk Jalan Brebet

Problem
Mekanik motor Pekalongan Jateng konsultasi. "Boss, kalo Honda Vario 125 injeksi/injection keadaan stasioner atau tidak jalan, hidup normal tapi kalo dibawa jalan brebet apanya ya boss?, terima kasih". Keterangan tambahan, motor buat jalan bisa, tapi ngegasnya harus dikit demi sedikit baru mau,kalo langsung putar gas agak banyak gak mau,kaya bensin telat. Masih tambahan keluhan lagi, jika digas langsung mati. Itu gambaran berbagai kondisi saat digas.

Solusi
Mekanik motor sempat mengukur standar tekanan pompa injeksi. Hasil pengukuran hanya 35 psi, sementara standarnya sekitar 43 psi (standar : 3kg/cm2/43psi/294kpa). Pengukuran tersebut masih ada 2 kemungkinan, pengukuran benar pompanya rusak, atau pengukuran salah karena alat tidak presisi. Langsung saya sarankan pinjam pompa motor lain dulu yang sama tipe dan mereknya. Keterangan mekanik “Pas saya coba tukar pompanya masih tetep gak ada perubahan,begitu juga yg satunya (motor normal), saya pasang pompa motor yg bermasalah gak ngaruh juga tetep jalan normal gak brebet”. Dari keterangan tersebut disimpulkan pompa tidak ada masalah, berarti alat ukur pompa bensinya yang sudah tidak presisi.


Beberapa treatment atau upaya perbaikan sudah dilakukan. Diantaranya bersihkan injektor, cek dengan scanner honda. Saat injektor dibersihkan juga tidak kotor, dicoba juga tidak ada pengaruh. Kemudian sempat mekanik motor mas Kadarum Pekalongan konsultasi teknis dengan Dadang Auto Champion, sempat saya sarankan ganti busi juga (pent: awalnya beli di toko biasa dikasih busi non injeksi, tapi akhirnya beli di AHASS agar dapar orisinil bawaanya), setelah ganti busi, ada perubahan, hanya tinggal sedikit penyakitnya brebet saat angkatan. Perbaikan selanjutnya manifold intake dilepas dan Throttle body dibersihkan dengan carburator cleaner (bisa juga untuk bersihkan throttle injector). Setelah ditest motor jadi normal, beres.

Referensi :
Kasus Motor Injeksi Bengkel Pekalongan yang konsultasi ke Auto Champion. 


Terima kasih




Dadang Auto Championn

16 Februari 2017

Menguji Kompetensi Keahlian di SMK

Menguji Kompetensi Keahlian di SMK

Auto Champion Training Centre mendapatkan kehormatan untuk menjadi penguji UKK di SMK Muhammadiyah Cangkringan Sleman Yogyakarta. UKK adalah Uji Kompetensi Keahlian, adapun bagian kita menguji di TSM (Teknik Sepeda Motor). Saya sempat agak bingung mendapatkan undangan sebagai penguji UKK dari SMK (Sekolah Menengah Kejuruan). Tapi oleh gurunya dijelaskan bahwasanya Auto Champion masuk unsur DUDI (Dunia Usaha Dan Industri) yang memang harus dilibatkan dalam Ujian Kompetensi Keahlian di SMK. Apapun itu karena berhubungan dengan transfer ilmu saya mau mau saja.

Jadi intinya uji UKK Tersebut memang kebijakan pemerintah untuk penjaminan mutu satuan pendidikan. Dan bentuk ujianya praktek. Penilaian terkait kompetensi praktek tersebut sangat penting untuk Dunia Usaha dan Industri ataupun stakeholder (pemangku kepentingan).

Langsung saja ini beberapa cuplikan foto yang bisa saya ambil.

plang SMK


siswa uji kompetensi keaahlian


siswa uji kompetensi keahlian

Terima Kasih




Dadang Auto Champion

14 Februari 2017

Keajaiban Hartawan Islam Kelas Dunia

Keajaiban Hartawan Islam Kelas Dunia

orang kaya baik hati

Keduanya orang-orang kaya level dunia, luar biasa kekayaanya, tapi memiliki moral dan ahlak. Bagaimana mereka bersikap dengan harta benda yang mereka miliki?. Menimbulkan decak kekaguman, Kisah mereka ini saya ambil dari kajian Islam “Resep Meraih Kebahagiaan Haqiqi” oleh Ustad Abu Hamzah Kaswa.

Demi membuka lembaran-lembaran sejarah Islam, akan anda dapati dari kalangan orang kaya atau hartawan mereka, memiliki sebuah sikap yang ajaib dan agung. Sikap yang menunjukkan bahwasanya dunia dan kekayaan begitu hina di mata mereka.

Sebut saja sahabat Nabi Muhammad, Utsman Bin Affan, selain sahabat yang kaya, beliau juga khalifah ke 3, pemimpin Islam tertinggi yang memiliki kekuasaan yang luas. Beliau memiliki harta benda dunia yang banyak, akan tetapi sungguh ajaib, kekayaan yang melimpah itu tidak menjadikan beliau tersibukkan dengan perkara bisnisnya. Bahkan beliau bisa menghatamkan Alqur’an dalam setiap minggu, belum ibadah-ibadah lainya. Waktu beliau bisa begitu efektif untuk urusan dunianya terlebih urusan akheratnya.

Masih segar sejarah tertulis, bahwasanya Utsman Bin Affan membebaskan sumur yang yang dimiliki oleh seorang yahudi. Sumur tersebut awalnya dimonopoli oleh si yahudi, airnya 1 kantong dijual 1 dirham, lantas sumur tersebut dibeli oleh Utsman Bin Affan dengan harga 20.000 dirham, dan hanya diwaqafkan untuk kaum muslimin tidak diperjual belikan alias gratis bebas ambil. (sumber rujukan).

Ada kisah menarik yang tercatat dalam sejarah tinta emas. Yaitu kisah tentang kedermawanan seorang Utsman Bin Affan yang hartanya berkah dan perniagaan yang halal. justru beliau berikan harta perdaganganya untuk mengisi kekosongan kas negara.

Simak kisahnya…...……

Pernah suatu waktu, di masa pemerintahan Umar Bin Khottob kas negara kosong, kaum muslimin diuji dengan paceklik. Sehingga datang utusan sebagian kaum yang mengadukan permasalahan kepada pimpinan pusat muslimin yaitu Umar Bin Khottob. Oleh Umar Bin Khottob diperintahkan untuk meminta pertolongan dengan sabar dan sholat. Kemudian mereka yang mengadu problematika tersebut berbondong-bondong untuk sholat dan mengadu problematika kepada Allah di Masjid Nabawi (ini juga keistimewaan sahabat Nabi, mengembalikan solusi masalah dengan mendekat kepada Allah, dan bersifat taat kepada pemimpinnya). Sebelum solat selesai, ternyata negri Madinah dikagetkan dengan datangnya kafilah dagang Utsman Bin Affan yang panjang dan melimpah. Para pedagang yang melihat itu sebuah peluang (bisa kulakan di masa paceklik) hingga menawar harga barang-barang kebutuhan tersebut sampai 4 kali lipatnya, akan tetapi utsman justru memilih yang 700 kali lipat yaitu pahala dari Allah. sehingga mensodaqohkan barang daganganya untuk kas negara, agar dimanfaatkan untuk mengatasi kondisi paceklik. Hebat bukan?.

Begitu pula sahabat Nabi yang terkenal dengan kekayaanya, Abdurrahman Bin Auf, beliau membagi harta menjadi 3, satu bagian untuk diri dan keluarganya, satu bagian untuk jihad di jalan Allah, satu bagian lagi untuk menyantuni orang yang membutuhkan. Profil manusia yang tidak bangga dan justru takut jika hartanya itu menjauhkan dari Allah Subhanahu Wataala. Lebih dalam tentang Abdurrahman bin Auf.

Itulah sekilas tentang keutamaan mereka, orang yang cerdas, dan harta benda dunia tidak menjadikan mereka budak dunia.

Referensi :
Kajian Islam Tema “Resep Meraih Kebahagiaan Haqiqi” oleh Ustad Abu Hamzah Kaswa. https://telegram.me/syiarislam. Kata kunci di telegram "Resep Meraih Kebahagiaan Hakiki".


Terima kasih



Dadang Auto Champion